电动版两款电池选择 沃尔沃V40将推插电式混动版

据美国媒体12月27日报道，新一代沃尔沃V40将推出插电式混合动力版本，纯电动版将有两种容量的电池可供选择。新车除了与沃尔沃XC40共享CMA生产平台，还在动力系统和娱乐系统方面有许多相似之处。

沃尔沃的SUV阵容不断扩大，车型尺寸大到XC90，小到XC40，此外还有高配版的V90和轿车S90。目前，又致力于对轿车进行升级。全新S60和V60正在接受测试，同时V40也即将登场。

新一代V40将与XC40共享紧凑型整车平台架构CMA，轴距尺寸也一样。这两款车型将在动力配置和信息娱乐系统方面拥有许多相同配置。

动力方面，V40将搭载2.0升双涡轮增压四缸发动机，还会提供插电式混动车型。针对欧洲市场会推出柴油版。随后，还会推出纯电动车型。

沃尔沃研发部主管贺瑞安(Henrik Green)称：“针对电动汽车版本，我们都将至少推出两种容量的电池可供选择。基本款电池经济性强，但里程较短，还有一款价格更高的大容量电池，续航里程更长，动力也更加强劲。”

2019年，沃尔沃将发布一款基于CMA生产平台打造的纯电动汽车，该车将在中国生产，电池组容量为100KWh，续航里程至少为402千米。

沃尔沃XC40外形与40.1概念车接近，有消息认为V40的外形与40.2概念车接近，但属于掀背式两厢车型，不会配备大行李箱。XC40和V40在驾驶时会有不同的体验。贺瑞安表示：“XC40的定位是城市车型，驾驶感舒适，行车过程中对路况信息一览无余。不过其他新款40系列车型不必遵循这一模式。”

与生产线上的大尺寸汽车相比，沃尔沃40系列车型整体风格大胆新奇，个性凸显。沃尔沃希望通过这样的设计令40系列车型不单单是大尺寸汽车的缩小版，进而使两者区分开来。

关键词： 沃尔沃 电池