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奥迪Q2 2018重磅新车麻辣点评

2018-03-12 17:28:39来源:

█ 入选理由:奥迪门槛最低的小型SUV迎来国产

█ 上市日期:2017年第四季度

█ 产品定位:小型SUV

█ 预计价格:17万-25万元

背景后台

最近几年,豪华车市场正在发生变化。一方面,此前一直领先的奥迪,受到竞争者的严厉挑战,宝马和奔驰在迅速拉近与奥迪的差距。甚至在2017前11月,奥迪已经被奔驰超过,只是凭借12月份6.89万辆的绝杀,全年才以微弱优势超过竞争对手。但是奥迪的领先优势已经彻底不复存在,奥迪之所以冒着得罪一汽的风险牵手上汽,就是在压力之下的抉择。

豪车市场的另一个变化,就是消费群体正在迅速年轻化,很多85后乃至90后逐渐成为消费者,这些年轻新锐的消费群体,不仅期望外形更青春、内饰更时尚,同时因为普遍单身或者家庭人口极简,对于小型车的渴望更为清晰。在这种背景下,奥迪Q2的推出就变得水到渠成。事实上,奥迪Q2已经于2016年3月日内瓦车展首发,并在同年于海外上市。国内市场推进则略显缓慢,根据媒体消息,国产奥迪Q2上市可能会延续到第四季度,那些钟情Q2的粉丝们,还需要默默等待三个季节。

战斗力

奥迪Q2出身于MQB平台,MQB平台是目前奥迪的核心平台,它的外延非常宽广,几乎包括奥迪旗下所有的主力车型,也导致虽然在同一平台下,不同车型之间的差别很大。和同平台其它车型相比,奥迪Q2在外观设计自成一家,没有新Q5等兄弟车型那么犀利精锐,同时因为相对较短的车身,更加圆润、憨厚、呆萌。Q2的大灯非常漂亮,灯组内部采用LED光源,灯带设计隐隐有一点雷神之锤的感觉,令人心领神会。

内饰方面,奥迪Q2没有特别创新,和奥迪A3几乎完全相同,这一点也可以理解。一款入门级别的小型SUV,完全没必要重新设计一套内饰,而且从高端车型移植,会让消费者更觉得满意。

空间方面,奥迪Q2国产后可能已经加长,不过目前曝光的数据和进口车型区别不大,车身三围4191/1794/1508mm,轴距2601mm。这个尺寸属于典型的小型SUV,2601mm的轴距非常微妙,仅仅比进口车型增加了1mm,却比现款Q3短了2mm,勉强可以入围入门紧凑级SUV行列。

配置方面,应该要等到上市前后才会确定,不过根据海外流传的视频,四驱系统、自动泊车、感应大灯和感应后备箱将会装备。

在最重要的动力系统方面,新车或将搭载1.0T/1.4T/2.0T三款汽油发动机,最大功率分别为85kW、110kW和140kW,传动系统将匹配6MT及7DSG变速箱。

>>>>核心攻击力

“带有四个圈”的最便宜车型

>>>>弱点软肋

性价比相对不高

>>>>打击目标

合资小型SUV

>>>>战绩前瞻

上市半年销量过5000,上市一年月销量过万。

文书点评

虽然只是一款入门级别的小车,奥迪Q2的关注度一直很高,在之家的论坛里,奥迪Q2的粉丝们热情洋溢翘首以盼。

实际上,这款奥迪入门车两年前就已经在车展露面,一年前就已经在海外上市,去年底已经在一汽-大众佛山工厂下线,甚至海外的越南印度都已经出街,不过国内具体上市时间还未确定,或许第三季度,或许第四季度。

导致奥迪Q2上市困难的一个关键问题是价格,它可能要等待一汽-大众首款SUV T-ROC上市之后表现,才能制定最后的价格。

在之家论坛里,很多人给出了15万-16万的最低起步价,很显然,这样的价格没有可行性。看看奥迪Q3的23万起步的指导价,就知道Q2的价格不会低到哪儿去。要知道Q2的轴距仅仅比Q3短了2mm。另一个制约因素是,一汽-大众 大众品牌第一款SUV T-ROC即将上市,如果Q2定到15万起,基本上就封杀了T-ROC向上的空间,这个可能性几乎没有。

不过如果Q2的起步价在18万以上,那么以它的空间和性价比,以不足4.2米的车长和低配1.0T的发动机,对于大部分潜在消费者可能会望而却步。很多人会拿宝马X1说事,说宝马X1卖到了28万,问题是宝马X1车长接近4.6米,轴距2780mm,完全就不是一个级别的车。

当然必须指出,无论定价多少,奥迪Q2的销量依然值得期待,随着都市单身青年的增加,尤其是白领女性对于生活品味的追求,只要Q2定价不是特别离谱,一年带来10万销量应该值得期待。

作为奥迪乃至德系三大豪华品牌最便宜的车型,奥迪Q2将豪华品牌的门槛大幅度拉低,让自己置身于SUV最为激情燃烧的市场,这块市场有合资小型SUV,有合资紧凑级SUV,还有自主新高端品牌WEY和领克,至于奥迪Q2是所向披靡势如破竹,还是腹背受敌疲于奔命就很难说了。不过就在刚才,我们的编辑小H说,她现在已经开始攒钱了。旁人惊呼,“价格没出来,你就敢定?”,“价格出来恐怕就得排队了,再说我也不在乎一两万块钱”。或许这就是奥迪Q2铁粉的真实声音~

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