2017年9月20日晚间,梅赛德斯-奔驰新款S级正式上市,新车采用全新的3.0T高/低功率V6发动机、3.0T低功率L6发动机。共推出包含梅赛德斯-迈巴赫S 450 4MATIC在内的5款车型供消费者选择。官方指导价区间为93.8-149.8万元。
【领导及嘉宾合影】
【梅赛德斯-奔驰新款S级】
【梅赛德斯-迈巴赫新款S级】
●新车简介:
外观方面:新款奔驰S级换装了全新的前大灯组和前包围造型,老款车型上的四横幅式格栅被双三横幅样式所取代。此外,新车配备的MULTIBEAM LED大灯系统可根据路面情况、实际照明需求对每颗LED进行单独的控制,以达到不同的主动照明效果。值得一提的是,新车的LED行车灯采用了“三道杠”的设计元素,具有更高的辨识度。
新款奔驰S级在车身侧面以及车尾造型方面基本延续了老款的设计风格,尾灯三片式羽翼造型与车头的三道杠日间行车灯正好相互呼应起来,并且点亮后更具质感。作为中期改款车型,新款奔驰S级在车身尺寸上也略有不同,长宽高分别为5246/1899/1496mm,轴距为3165mm。
内饰方面:新款奔驰S级针对中央大屏幕和全液晶仪表进行了升级,将老款车型上两块液晶屏合二为一,豪华感大幅提升。此外,新车的方向盘样式也有所升级,多功能按键有所改变,增加了双拇指系统,操作更加便利。值得一提的是,新款奔驰S级还提供了心情模式,能够在6种模式中进行调整,音响也能够进行相应的音乐播放。此外,新车还采用了新的导航系统和主动安全系统,会根据路面情况进行自动减速。
动力方面:此次上市的新款奔驰S级预计将推出S 320 L、S 350 L、S 450 L、S 450 L 4MATIC以及迈巴赫S 450 4MATIC五款车型,均配备代号M276的3.0T V6发动机。S 320 L继续搭载现款车型的低功率3.0T V6发动机,最大功率为272马力;S 350 L车型搭载高功率3.0T V6发动机,最大功率为367马力。传动部分匹配9速自动变速箱。
未来,新款奔驰S级预计还将推出搭载4.0T V8发动机的S 560和迈巴赫S 560车型,最大功率470马力,最大扭矩700N·m。而更高性能的AMG S 63也将搭载4.0T发动机(取代此前的5.5T),最大功率为612马力;AMG S 65则依然使用6.0T V12发动机最大功率为630马力,峰值扭矩为1001Nm。此外,插电式混动车型将采用全新48V电机系统以及全新的直列6缸发动机,其纯电续航超过50km。根据此前信息,该套系统的最大功率为408马力,峰值扭矩500Nm。
值得一提的是,梅赛德斯-迈巴赫未来也将推出新旗舰型号——S 680,该车为中国市场专属,并将继续搭载源自AMG打造的6.0L双涡轮增压V12发动机。
●试驾回顾:
此前,我们同事在海外对新款奔驰S级进行了详细的试驾,他在试驾文章中写到,面对颠簸时,新款奔驰S级会给乘客泰然处之的感觉,空气悬架并非一味的求软,而是针对路况有节制的调节并减缓冲击,奇妙之处在于你能够知道路面情况但不会被恼人的震动所打扰。
●新车背景:
奔驰S级一直是豪华领域的标杆车型,目前在售的是第6代产品(W222),于2013年正式推出。而经过了4年的销售,我们此次看到的新款S级则是其中期改款车型,虽然外观变化不大,但是动力以及配置的升级还是让新车具备更强的竞争力。值得一提的是,奔驰把这款非常重要的车型放在了中国进行首发。
●竞争对手:
在豪华品牌阵营中奔驰S级、奥迪A8和宝马7系是永远脱不开干系的三位老对手,奔驰S级换代的最早,不过目前竞争力依旧很强,此次改款变化不是太大,可以说是进一步刷出了存在感,对于日后的市场表现也会有推动作用。相比两位对手,奔驰S级的豪华感应该是最强的,宝马7系刚刚换代完,但是并没有给人惊艳的感觉,现在就只差全新奥迪A8了,相信三剑客的竞争也将会一直延续下去。
全文总结:现款S级(标准轴距版代号W222)一直被奉为豪华品牌大型轿车中的标杆产品,不过经过4年多的销售,奔驰S级领先的优势已不再是那么明显,宝马7系的步步紧逼、全新一代奥迪A8产品力的全面提升都意味着现款奔驰S级并不能高枕无忧。所以想继续领跑豪华品牌大型车市场,奔驰S级必须要提升自己的产品力。而此次的中期改款车型相比老款在细节和动力上确实有着一定的提升,不过在2018年,新款奔驰S级也还将面临大幅革新的全新奥迪A8和全新雷克萨斯LS正式引入国内的的市场,相信届时豪华品牌大型轿车市场又将引来新一轮的龙争虎斗。
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