全新哈弗H4一点也不“新” 学大众套娃

大家好我是阿汤锅!美(lu)好(gao)的一周又开始了，今天我们来撸一撸长城家族的新成员哈弗H4。

首先来说说它的由来

尤记得在今年年初全新哈弗H6发布的时候，魏老板定了个任性的小目标，他表示“哈弗要超越JEEP、路虎，成为全球最大的专业SUV品牌。SUV不做到全球第一，不考虑推出轿车产品。”

虽然这个X装得不小，但是人家确实有资本。哈弗H6在去年2016年就卖出了58万辆，并且创造了连续45个月蝉联国内SUV市场销售冠军的骄人战绩。

不过，情况到了2017年就有所不同了，长城的霸主地位开始受到威胁。首先是销量方面，长期霸占销量榜第一的哈弗H6已经被宝骏510追上，并且随时有被超越的可能;

其次是比哈弗H6低一级别的哈弗H2，曾经也是紧凑级别的霸主，如今已经被新上市的长安CS55所超越。

所以在如此严峻的现实情况之下，哈弗不做点什么好像已经难以挺直腰板说自己可以笑到最后了。

其实哈弗早在2015年就亮相了旗下的红标concept R和蓝标concept B的概念车型，当时亮相的这两款车在车身尺寸方面恰好在H2和H6之间，所以被业界猜测这很可能就是哈弗补齐产品线的重要棋子H4。

从目前的信息来看，WEY品牌是直接量产了概念车，而全新哈弗H4正是基于这两款概念车打造而来的。

那么新车长什么样呢?

日前，哈弗官方正式发布了旗下全新紧凑级SUV——哈弗H4的车型官图。新车定位介于H6和H2之间，而从外观上来看，哈弗H4也长着一副套娃脸，其整体设计与全新哈弗H6基本一致，只不过在车身尺寸上有所减小。

新车同样推出了红标和蓝标两种版本车型，其中红标版车型采用了盾型大嘴式进气格栅，搭配两侧狭长的大灯组，同时两侧雾灯位置的细节也更加丰富，显得更加大气。

而蓝标版车型走的是运动时尚风，其中网设计采用的是六边形加镀铬横条格栅的组合，并且前大灯组内部造型也要更加动感。

车身侧面，两款车型的设计基本相同，长车头短屁股，尾部三角窗位置微微上扬，凸显运动感。细节方面，双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果。

在车身尺寸方面，哈弗H4红标版的长宽高分别为4420mm/1845mm/1695mm，轴距为2660mm。而蓝标版的车长短了10mm，为4410mm，其余保持一致。值得一提的是，两款车型的一大区别在于，红标车型采用了五辐式轮圈造型，而蓝标车型采用了密辅式造型。

最后是动力部分，新车将搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为139马力和169马力，峰值扭矩分别为225牛·米和285牛·米。传动方面，两款发动机均匹配的是7速湿式双离合变速器。

据悉，新车将于11月17日开幕的2017广州车展正式亮相，并于2018年上半年正式上市销售。

介绍完了新车信息，我们再来猜测一下大家最为关心的新车定价。

目前来看，其实哈弗H2和哈弗H6已经有很多车型的价格产生重叠，此次新出的H4无疑会进一步削弱H2在价格上的竞争力，但H4的售价总不能低于H2吧?所以预计其起步售价也会在8-9万之间。

再有，哈弗H6售价低的主要原因是经典款还在卖，而在众多H6版本中，经典款的销量已经逐渐开始走向末路，所以这款H4未来将代替H6经典款的市场也说不定。

不过话说回来，对于这么一辆“拉皮H2、换壳H6”，你觉得它会在SUV市场重新捍卫长城家族的霸主地位吗?

关键词： 哈弗 大众 全新