随着九月底比亚迪宋MAX的隆重上市,这款车的的确确引起了行业的重视。至于,比亚迪宋MAX之所以受到关注,不仅是由于这款新车对合资制造重点产品的冲击越发明显;而且,也在于,全新的制造给自主品牌的打造让人耳目一新,这样一来,比亚迪宋MAX所产生的影响,确实非同寻常。
作为这款新车型,是继比亚迪宋推出以后,有一款能够制造很大影响力的产品。特别是,这一新七座产品,不仅是自主阵营打造的设计与技术上佳新车;而且也是直接能冲击合资品牌的拳头产品,自然会对满足消费者对空间需求的同时,也让自主新制造上了一个台阶。就这一点而言,这一款宋MAX确实让人刮目相看。
作为比亚迪宋MAX的显眼,首先是与企业优秀的设计团队密不可分的。作为,曾经开创新奥迪设计的艾格,早已经名满天下,这一次入主比亚迪新车设计,果然一出手就不同凡响。不仅将新车的设计整体,很好的结合了国际设计的时尚效果,使这一款新设计,几乎达到了国际设计的崭新特点;同时也由于艾格的设计,是以系统化设计不断深入的,这就是比亚迪新车的系列化得以定型。更重要的,新车的细节与创意,都具有着非同凡响的设计效果,这确实颇具设计感的新特色。
在新设计方面,无论是整体优雅的车身效果、还是越发简约的设计突出特点,再加之设计细节的越发显眼,都使得比亚迪宋MAX具有国际新车的风格与特点。这不能不说,比亚迪全新的设计理念,确实是以往所不具备的。作为,将这一理念推动的设计大师艾格,确实确实有着很深厚的设计经验与整合新车的具体能力,这不仅是比亚迪的福分、更是自主汽车整体的福分。
作为自主汽车企业的国际设计师,艾格平易近人已经是有了名的。如果不是企业介绍艾格,早已经在几年前加入到比亚迪设计团队的话,恐怕在报道上人们都无从知晓,这既说明了艾格作为设计大师的低调、高效的面对自主设计的能力;更反映出,企业与设计大师的完美结合,就这一点而言,如此短的时间能够设计出如此国际范儿的新产品,也就自然而然了。所以,比亚迪尽快的补足设计短板、使自主汽车的形势变化越来越强,艾格很好的融入比亚迪确实的再重要不过了。
至于比亚迪宋MAX能够受到重视的另一个原因,也是由于这款新车在技术上的不断进取所致。特别是,由原奔驰主要技术工程师汉斯团队对宋MAX的重要调教,这不仅使新车的性能产生了很大的飞跃;而且也使自主新制造的优势越来越凸显。由此不难看出,作为自主汽车代表企业的比亚迪,正是寻找到从形式到内容的双向突破之路,才使得新产品的影响力得到了进一步飙升……。
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