这款十多万的新车有潜力 比思域快，开的比昂克赛拉爽！

在这个娱乐越来越廉价的时代，我身边越来越多的同龄人捧个手机就能窝在家里一整天，似乎开车这件事情在很多年轻人眼里变得没有那么“好玩”了。

其实不是开车不好玩，而是好玩的车都太贵，不过在我亲身参加了名爵6的试驾会后，我发现想开一台好玩的车，或许真的不用太多的钱。

向性能看齐

名爵6在刚上市之时就以性能为主打，最抢眼的就是其手动挡Trophy车型的百公里加速可达6.6秒，这个成绩几乎可以与小钢炮大众GTI打平了。

我这次试驾的车型是名爵6 Trophy自动挡车型，动力搭配为1.5T+7速双离合，其发动机最大马力为124Ps，最大扭矩为250N·m，百公里加速为7.3秒。

主办方特意设置了百公里加速体验，我一脚油门踩死，在250N·m的强大扭矩输出下，前轮出现了轻微的打滑，ESP迅速介入，稳定车头，动力源源不断的出现，整个加速相当顺滑。

名爵6的涡轮介入很早，几乎是感觉不到涡轮开启时的冲击，不过可惜的是双离合变速箱虽然很顺滑，但是升挡的速度还是略慢一些，所以自动挡和手动挡的加速相差了近0.7秒。

我对于名爵6的这套动力表现是非常满意的，完全有能力与以快著称的思域拼加速。

操控好才是王道

“直道王，弯道亡”这是我们一直用来形容加速快，超控差的车，虽然速度能带来身体上的快感，但是在我看来一台没有操控的车，就是不好玩。

对于名爵6来说，加速快也仅仅是给驾驶者一道开胃菜而已，好玩才是它的。为了能给车主带来最强的性能体验，名爵的工程师为名爵6加上了XDS弯道动态控制系统，18寸高性能胎以及换挡拨片。

XDS弯道动态控制系统会在车辆过弯时候，对转向内侧轮进行主动制动，视实际情况让发动机轻微提升动力扭矩，形成一个横摆力矩，抑制转向不足，提升过弯能力。

XDS帮助车辆提升过弯能力后，车辆的抓地力极限也必须升高，所以Trophy车型采用了18寸普利司通泰然者225/45 R18的高性能轮胎。

有这两大利器的帮助下，为名爵6带来的就是更快更准的过弯体验，无论是在山路上驾驶亦或者是在赛道上，我都能大胆的在弯道中踩下油门，并且整个车身的轨迹性非常强，完全照着我想要线路紧紧的走着。

名爵6的悬架调得很硬，快和我改装过的绞牙避震一样硬了，对舒适性有所影响。这样的好处就是让我在体验到极其清晰的路感的同时，让车身保持一个相对稳定的姿态，更加易于掌控车辆。

如果你胆子大一些，可以关闭车身ESP，让车子摆脱电子系统的束缚，你会发现这台车可以开得更加极限，更加好玩，当然也更加危险。

总体而言，名爵6的驾控性在这个级别绝对是数一数二的，不过毕竟车子的操控也舒适就像是天平的两端，操控更好了，舒适性必定会有所牺牲，但是我是非常乐意牺牲那一小部分舒适换来如此有乐趣的操控。

颜值即正义

如果没有好看的皮囊，自然也难以吸引年轻人去关注它，名爵6的颜值也确实不错，满天星前中网，流水转向灯，伦敦眼LED日间行车灯，相当吸睛。

掀背造型的设计也让整个车身看上去更加流畅和谐，名爵6整个车身尺寸为4695*1848*1462mm，轴距为2715mm，在同级别中这样的车身尺寸表现已经足够让人满意。

车子的尾部还有上代名爵6的影子，两个尾灯中间还有一条银色的镀铬饰条横穿其中，让整个车尾显得更加精神。

内饰部分，同样还是熟悉的“名爵”味，红黑相间且带有碳纤维风格的装饰条为车厢烘托出浓浓的“战斗”气息，10.1寸的中控触摸大屏搭载我们熟悉的斑马系统，视觉观感体验相当棒，反应速度也很快。

性能与实用平衡

名爵6作为一款紧凑级家轿，空间表现也是十分重要，体验者身高179，在前排座椅调整好的情况下坐在后排。

由于名爵6采用掀背设计，头部空间稍显压抑，差不多一个拳头的空间。但是得益于2715mm的轴距，腿部空间相当宽裕，有2拳以上的腿部空间。

另外座椅后排的凸起较高，如果后坐满三个人，中间乘客的舒适性会有所影响。

掀背式的后备箱，开口较大，整个容积达到424L，并且支持座椅翻倒，容积可以扩充到1170L，完全能够满足家用。

可以看得出，名爵6虽然主打性能，但是并没有在实用性上打折扣。

一台有血性的车

现在有太多的车厂在出新车的时候说自己的车是为年轻人而设计，但是在我看来那些只在颜值上下功夫，堆配置的车仅仅只是满足了年轻人的表面。

年轻人应该是热血的，应该是自信的，应该是敢闯敢斗的，而不是窝在家里待在电脑屏幕前，年轻人需要的是一台能够激发他挑战欲的车，比如名爵6。

实际上名爵6的性能并不能强大到与跑车比拼，但是在这个价位中，它在尽自己最大能力的去成为一台能挑起年轻人驾驶欲望的车。

我们都知道现在十多万紧凑级家轿里能挑起驾驶欲望的车，只有加速快的思域和操控好的昂克赛拉，而名爵6在努力的结合两者的优势，并且从中找到一个点，让动力和操控能更紧密的在一起发挥。

我想如果在经过一天的上班劳累后，开着这样一台车回家，是一件幸福的事情，因为它还会提醒我开车是件好玩的事情。

关键词： 思域 新车 潜力