别克的高端化之路是再次放弃还是择机再来？全新凯越预回归

前段时间，别克凯越就已经停产了，但是上汽通用的高层好像对这款车型并没有放弃，毕竟这款车型是非常经典的一款，现在，全新凯越将会以新的姿态面对大家。

其实该车的外观早就曝光过了，但是这次大家有幸可以一睹它的真容。凯越曾经是别克在国内市场中最为重要的一款车，也曾经风靡国内大街小巷，如今别克重新将它复活，也代表着别克对紧凑级市场的重视。

大宇这个品牌不知道大家还记不记得，虽然这个品牌现在已经倒闭并且被通用收购。大宇在国内车市上联系的最紧密的就是凯越，大宇这款车型在国内是挂着别克的logo在进行销售，这种现状整整维持了13年，而且销量还出奇的好。

下面海车君就给大家详细的介绍一下这款车型——全新凯越

全新凯越的定位是别克品牌的最低端轿车，预计年底上市。海车君根据行业消息该车实际的渠道价格是6万左右起步，算下来这个价格其实也不亏，毕竟这个价格在国内市场上算是比较便宜的了。

外观方面，新车采用别克家族最新的设计语言，包括前脸采用的飞翼式格栅和下部进气口设计。同时新车也增加了更多年轻化的设计语言，像多边形大灯组以及L形日间行车灯。多边形中网设计，进气格栅选用飞翼式造型，与君威有几分相似。引擎盖上设计有几根有力的线条，凸显肌肉感和力量感。L型日间行车灯的设置极大提升车身精致度，使得车头愈发富有精气神。

侧面流线设计十分具有动感，流畅的车顶弧线加上上扬的腰线，极大提升了整车的颜值。车窗的雨帘作镀铬装饰，提升时尚度。车尾部分，尾灯组如同新款英朗一般。

车尾部分，新车采用了比较简洁的设计手法，尾灯组样式与英朗稍有相似，后备厢盖上沿上翘的鸭尾造型营造出更加饱满的尾部视觉，同时也增加了一丝动感。尺寸方面，新车的外部长宽高为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，定位为入门紧凑型车。

内饰设计上，新款凯越采用360度环抱式设计，中控区布局上偏向驾驶座，方便操控。方向盘采用三幅式设计，配有多功能按键，保证驾驶便利性。配置方面，高配车型还配备有全景天窗、无钥匙进入、一键启动等配置。

动力方面，全新凯越将搭载1.0T三缸涡轮增压发动机和1.3L四缸自然吸气发动机，最大输出功率分别为116马力和103马力，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。动力方面较之英朗的1.0T L3的动力调校略小，但加入价格因素，这样的表现还是可以的。配置方面，根据车型的不同，新车还配备有天窗、无钥匙进入等。轮胎方面，新车将配备185/70 R14、185/65 R15、195/60 R15三种规格的轮胎。

别克对紧凑级家轿市场的进一步细分化，就是因为凯越的出现，全新凯越大部分设计都跟老凯越有较大的差距，变得更加有活力、有朝气，也更加富家族式气息。这样一来，凭借这凯越多年的口碑以及影响力，抢夺一部分的低端车型的市场份额，着实不是一件难事。

关键词： 别克 之路 凯越