即将到来的3月份日内瓦车展,又将是万众瞩目的一场车界盛宴,很多备受关注的新车型都会选择在其主场发布,而其中一款中级车也将备受关注,因为它将承载洗刷法系在华耻辱销量的使命。这款车就是全新标致508,为什么说其在华销售耻辱呢?如果你要知道2017年508销量仅为925台,还不足1000台,就知道何为耻辱了!这次将在日内瓦车展上亮相的全新508到底有何实力?难道其不再重蹈此前法系的覆辙?我们一起去看看!
在造型是不是一眼就感觉十分运动,很有力量感,不错,标致全新508也借鉴了此前4008,5008的设置,专门打造了更运动的GT Line及GT车型。其点阵式前格栅、黑色外后视镜外壳、大尺寸轮圈,以及多处GT标识,将运动元素展现的十分到位,低矮扁平的车头比例,也在视觉上使得新车攻击性增强不少,符合其logo大狮子的凶猛属性!大灯组与U形中网相接,搭配两侧獠牙状的大尺寸LED日行灯,造型非常个性。与以往不同,车头上除了logo悬于格栅上外,508车型标识也出现在了格栅上方的前舱盖。
车身尺寸上,508的表现向来不俗,新车虽然略有缩短,但表现同样不差,具体尺寸参数为,车身长度为4.75米,轴距2.79米。侧面腰线勾勒出超长车身,使得新车的长度在视觉上看起来更长,车顶造型十分动感,搭配上下双腰线设计和突出的翼子板线条,运动风格中型车的特质得以凸显。 整体新车侧面看起来还是相当给力的!
新508的尾部造型相对前脸显得中庸,LED灯组与中央黑色面板的布局与新308车型如出一辙,只是看起来更加动感。在单边双出式圆形排气管,看起来也很有气势。
从内饰图来看,最爆眼球的无过于其配置的无框车门,使得其运动中型车的特质被进一步贯彻。另外,小尺寸运动方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、钢琴键风格中控台按钮、全新电子挡把等设计元素都出现在了驾驶舱内。配置上,还有10英寸宽屏中控触屏、高反差色调内饰缝线、木纹饰板、Focal品牌高级音响系统。除此,夜视系统、支持低速自动跟车的自适应巡航系统、车道辅助保持、带行人/自行车监测的紧急自动制动系统、距离警示、自动远光、路标识别、主动盲点检测等均有配备,可谓诚意满满。
动力系统方面,新508将搭载1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款发动机,其中1.6T汽油机分为PureTech 180和PureTech 225两种调校(后者仅GT车型搭载),传动系统标配全新8速手自一体变速箱。
当前合资中型车基本上属于德系双雄和日系三剑客的天下,而如今丰田最盛的当属去年上市不久的新凯美瑞了。如果这次标致新508能在价格上hold住了,还和老款保持平行,将起步放在16万的话,按照新508 的外观、配置及动力等综合考量的话,再加上无框车门、8AT变速箱、极具科幻的内饰设计,其性价比将会优于凯美瑞,上市大卖或成可期!