真正“懂用户”的技术是怎样的？看看长城汽车全新Hi4就知道了！

在混合动力领域，真的没有两全其美的技术吗？用户“要动力也要省油”“要安全也要激情”是做梦？放到过去确实有些“想当然”，但现如今，已经有领先技术可以实现这一“梦想”。近期，长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4正式发布，让混合动力用户拥有了一项既能省油也动力充沛，既能保障安全，也有驾驶激情的全新技术，从此无需多选一。

为用户提供更低的能耗和更强的性能，长城汽车可不是说说而已，全新Hi4在混合动力最关心的能耗管理问题上，就非常具有里程碑意义。全新Hi4通过智能能量管理系统与iTVC智能扭矩矢量控制系统相辅相成，在不同工况场景下智能选择更匹配的工作模式，从而实现了具体场景下动力的精细化控制，真正意义上让整车系统能耗大幅降低，直接降低用户用车成本。

与此同时，全新Hi4在动力保障、安全操稳和道路通过性方面，也做出了关键突破。长城汽车通过全新构型、高性能动力源组合，并结合iTVC智能扭矩矢量控制系统，实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节，让车辆操稳性、安全性和舒适性全面大幅度提升。

不得不说，作为全球首创的智能四驱电混技术，全新Hi4通过硬件到软件的技术突破，实现全优配置、全新构型、全能智控，真正做到“全工况效率最优、全场景驾驶无忧”，不仅打破了混合动力市场的技术瓶颈，也在很大程度上迎合了混动用户群体的核心需求，成为了混合动力市场中的“大佬”，正如长城汽车在大会上表达的那样，回归造车本质，实现科技平权。

综合看下来，我们就能发现，在新能源混动市场中，长城汽车的开拓力十分强悍。在技术路线上，长城汽车不仅快人一步进入智能混动赛道，并通过强有力的全新Hi4技术一步登顶，实现了“四驱的体验、两驱的价格”，为用户带来了真真正正的福利，成为主流传统双电机混动技术中，安全操控、动力以及用车成本等整车综合实力上全面胜出的全新技术，凭借对混合动力领域用户需求的深入洞察，让用户真正以更优秀的价格迎来了全民四驱新时代。

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