40-60万买SUV，还有比普拉多更好的选择吗？

买辆国内鼻祖级的小钢炮来改装不是美滋滋?

想问下沃尔沃V40，宝马120，高尔夫gti，都是2.0排量的，从驾驶感受，价格，保养，配置上怎么选择?谢谢!

不知道您提到的宝马120是三厢还是两厢呢?之所以问清这点是因为三厢120是国产车型，在日后的维修保养方面的费用，相比起进口的两厢120来说要相对便宜一些。但是但是但是，进口两厢120是后!驱!布!局!这才是宝马的精髓啊!说到操控肯定是后驱来的更有乐趣。当然也不是说前驱的三厢120不好，只是同样车比车，最后气死的是车主......

在这三款车中，高尔夫gti是早早就已经国产了，所以它的维修保养也更方便同时也更便宜一些。现阶段的7代gti售价有不同程度的优惠，总体来说性价比还不错。我没开过7代gti不过6代和5代车型我都有开过。整体给我的感觉就是动力方面简单粗暴，但它同时也很内秀，操控方面也可圈可点。

至于沃尔沃V40呢,比较推荐T4版本的车型，也就是2.0T低功率。动力方面，它有着190匹的动力输出，搭配6AT变速箱，虽然整车的尺寸略小，但实际驾驶感受却非常平稳。6AT变速箱在急加速的时候略有迟滞，不过一旦速度起来之后，整车的动力绝对可以用源源不断来形容。

结合驾驶感受和日后维修保养这几个条件之后呢，那么高尔夫gti绝对是你的不二之选。作为国内小钢炮的鼻祖级车型，入手后你会发现gti有大量的改装件供你选择，当然了这也预示着烧钱的开始......

选家里第二台轿车，一点都不纠结!

我才是杨喆

我现在有点纠结，atsl乞丐，迈腾1.8T豪华和1.5T新君越豪华不知道怎么选了!您给出出主意!凯迪看中品牌和动力就是配置寒酸，迈腾配置中等但是大灯不是带透镜的LED，君越配置最高该有的不该有的都有了，但是动力和变速箱有所担心，我今年33，家里还有一辆马六2.0，我主要跟北京市里开。帮我选选吧，实在纠结。

刘星宇

既然平时都是在北京市里开，考虑到油耗以及实用性，再加上家里已经有一台操控不错的车了，因此配置低动力又过剩的ATSL就直接Pass掉了，如果真的很看重动力，又何必考虑配置呢?而且1.8T的迈腾最大马力180匹，以及1.5T的君越最大马力170匹，这两台车的动力平时在市区里开已经很够用了。

在市区里开车看重的更应该是舒适性和配置。在配置方面，君越2.0T豪华型优势十足，在主动安全方面，并线辅助、车道偏离预警、主动刹车一个不少。在辅助功能方面，倒车影像、自适应巡航、自动泊车也是应有尽有。就像你说的那样，君越该有的不该有的都有了。在同价位的情况下，美国车在这方面还是很厚道的。

最后考虑到可靠性的问题，迈腾和君越都是双离合变速箱，当然都避免不了抖动的问题，既然都是双离合，为何选着玩了很多年双离合的大众车呢，在可靠性面前，一切配置都是浮云，而且迈腾动力更强，是否更符合你的要求呢?

40-60万买SUV，还有比普拉多更好的选择吗?

杜传佳Zoe

吴老师你好，想要入手一台40-60之间的suv.主要用途还是城市道路吧，现在26岁还是希望车子可以运动越野硬汉一点一点，望吴老师可以给个建议，谢谢，现在有一辆奔驰cc，所以奔驰应该不考虑了。

陈毅忞

如果主要以城市道路为主，你就应该优先去考虑城市SUV。不过，许多越野能力不俗的车型，也依旧合适城区通勤。

丰田普拉多足够硬派，加上不错的可靠性和不难找的保养维护，即使你每周都去郊区撒野也毫无问题，城市用着也相对舒服，可以作为优先考虑目标。类似定位的车型还有大一号的日产途乐，但你别太指望能用52万买到最入门的4.0L车型...因为，这车普遍都在加价...

Jeep的大切诺基倒是能谈下不少优惠。它的通过性没问题，无论3.0L自然吸气还是3.0T的柴油版涡轮车型，也都不存在动力不足的情况，但可靠性确是Jeep品牌的一大硬伤;而牧马人，为了越野设计的长行程悬挂并不太合适城市中行驶;除非，你很喜欢坐船的那种感觉。同理，若能接受可靠性，奇瑞捷豹路虎发现神行(注意，这是一台车!)也可以考虑，不过，这个价位的捷豹路虎就是台工具车，你别对那内饰质感和行驶品质抱太大希望。

如果并不想越野，只打算应付烂路和马路牙子之类的情况，你也可以看看捷豹的F-PACE，甚至MINI JCW COUNTRYMAN一类的车型。这类车型有SUV的基本功能，但诸多地方却向轿车看齐，属于个性之选。

但总的来说，能和你奔驰C class最大程度互补的，还是丰田普拉多和日产途乐;而其他的，就看你能在实用和个性之间怎么权衡了。

关键词： 普拉多 万买