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它的未来不是梦吧?小鹏汽车真的来了

2017-10-18 17:12:52来源:搜狐网

日前,小鹏汽车在郑州海马汽车工厂车间举办了首批新车的下线仪式,并正式发布小鹏汽车1.0版量产车型。

如果小编没有记错,小鹏汽车与海马汽车合作的消息也是在不久之前才正式露出,首批新车下线仪式紧随其后而至,算是给了我们双重惊喜。而对于小鹏汽车来说,新车正式到来,使其成为国内首家实现量产的互联网造车公司,领先于其他互联网造车企业。

稳扎稳打、“双管齐下”

近些年,受互联网概念的影响,一家家互联网造车企业如雨后春笋般拔地而起,通过“跨界造车”的方式,向传统造车行业发起冲击。国内最具代表性的造车新势力,包括蔚来汽车、前途汽车、奇点汽车、小鹏汽车等等等等。

其中,小鹏汽车团队成立于2014年,专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发,随着时间的推移,团队规模在不断地扩大;2016年9月,小鹏汽车正式发布首款车型——小鹏汽车BETA版;2017年10月,首批新车正式下线……小鹏汽车一直按照自己的节奏稳扎稳打,成功完成从PPT造车到“新能源车企”的蜕变。

而在造车方式上,小鹏汽车则是汽车代工与自建厂房“双管齐下”,即一方面与肇庆政府合作,建设自己的造车工厂;一方面,与海马汽车签约,双方将合作从事研发、生产、销售小鹏新能源汽车。此次下线的小鹏1.0量产车型,就是由郑州海马汽车工厂代工生产。

1.0量产版本,产品力究竟如何?

小鹏汽车1.0量产车在外观上,基本延续此前发布的小鹏汽车BETA版本的整体造型,但在细节方面做出改动。整车线条经过调整后,显得更加圆润,不似之前的犀利硬朗;前大灯组内部结构有所调整,面积占比有所扩大;狭长点阵式设计的尾灯被替换成方正造型,少了几分层次感。

新车的充电接口从原来的左侧车尾处调整到前脸小鹏汽车车标后方。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4470/1818/1600mm,轴距为2610mm,标准的紧凑型SUV车型尺寸。

小鹏汽车1.0量产版搭载了15.6英寸智能中控大屏和12.3寸全液晶仪表盘,并有全触摸车辆控制、实时路况地图导航、在线音乐、语音交互、360度全景影像、车顶及车内高清摄像、仪表信息自主定制等功能。车顶高清摄像头得到保留,可进行拍照或视频录制。

动力方面,新车将搭载来自精进电机厂的电动机,最大功率为140kW,并且提供两驱及四驱两种版本,0-100公里/时加速时间分别为7.9秒和5.8秒,最大续航里程为300公里。

对于新车,小鹏汽车董事长何小鹏表示:此次发布的小鹏汽车1.0版量产车属于极客版,不会大规模对公众销售,而只会面向其内部员工以及一些有极客精神的工程师、技术人员、爱车者销售,未来进行硬件迭代的2.0版本才是他们的“拳头产品”。其2.0的产品将会在外观、内饰等方面进行大规模升级,2018年小鹏汽车“将大规模上量”。

看来小鹏汽车是真的来了,未来前景怎么样?

关于小鹏汽车未来的前景嘛~小编对此持肯定态度。

首先,针对市场来说,小鹏汽车确立了先发优势。目前市场上,有太多的互联网造车企业,彼此间竞争压力非常巨大,包括即将在今年12月份上市的蔚来汽车ES8量产版;今年年底或明年年初推出量产车型的奇点汽车;还有将在明年中旬上市的前途汽车超跑K50等等。而小鹏汽车首批新车率先下线,确立了自己的先发优势,可以说这非常重要。

其次,小鹏汽车通过新车下线,证明了自己的实力。小鹏汽车1.0量产版本的到来,也侧面证明,小鹏汽车已经形成了三电一屏、整车研发和生产能力,初步完成从研发到生产、销售和售后的整体布局。通俗点来讲就是:“首批新车下线,最大的意义在于,实现了自己曾经吹过的牛逼。”

再者,小鹏汽车将会通过代工生产完成过渡。除了会带来时间上的优势,小鹏汽车也可以通过代工生产学习到传统造车方式的一些优点,积累到一些经验,从而运用到自建工厂中去,这为小鹏汽车以后的生产环节,提供了一个完美的过渡方式。

最后,小鹏汽车1.0量产版本有着不错的产品力,这为2.0量产车型打下坚实基础。首批新车在使用过程中出现的问题,会在2.0量产版本上得到修复、解决。未来推出车型将会更加可靠,产品也更有竞争力。

所以说,小鹏汽车真的来了,它的未来并不是梦。

关键词: 小鹏 汽车

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