正式亮相 沃尔沃全新子品牌首款原型车Polestar 1

沃尔沃发布旗下全新子品牌 Polestar，首款原型车Polestar 1 正式亮相。Polestar 首席执行官Thomas Ingenlath 表示：“Polestar 1是首款在引擎盖上带有 Polestar 徽标的车型。它是一款配备众多先进技术的优美GT车型——对我们全新Polestar品牌来说是一个良好的开端。Polestar 未来的所有车型均将采用纯电动动力系统，实现我们成为全新独立电动高性能汽车品牌的愿景。”

那么，Polestar 1 到底是怎样一款车型呢?

造型方面，这台接近量产状态的原型车可以看出未来Polestar产品的设计方向。不难看出，Polestar 1身上有诸多沃尔沃的基因，包括前脸六边形进气格栅以及两侧雷神之锤式大灯。而作为一款高性能车型，Polestar 1也具备了性能车标志性的元素，包括前脸采用的大量黑色装饰、更赋攻击性的前保险杠等。

作为Coupe车型经典的造型特征，溜背式设计自然也应用到了Polestar 1车型中。尺寸上，新车的车长为4500厘米，轴距2740厘米，两项数据相比S90均有一定差距，而这也使得Polestar 1从侧面看起来更显干练。多辐式铝合金轮圈造型与Polestar的品牌LOGO遥相呼应，对向六活塞刹车卡钳的配备更是说明新车其性能不凡。

车尾看起来同样似曾相识，特别是已经应用在S90上的沃尔沃轿车最新的家族式C型尾灯。配合双边共两出的尾喉布局，令时尚、科技、动感相统一。

进入车内，全液晶仪表盘、竖幅中控液晶显示屏以及方向盘设计均给人这是一台沃尔沃车型的既视感，当然，Polestar专属LOGO的大量融入还是强调了新车身份。值得一提的是，除了品牌LOGO，Polestar 1在材料上也有自己的主张，尤其是中控面板材质上，消费者可以根据自己喜好选择高雅木纹饰板或碳纤维材质饰板。实拍车型采用的是木纹饰板，木纹饰板的应用与性能轿跑的身份形成的反差，更能平衡消费者对于质感与动感诉求，很耐人寻味。座椅方面，Polestar 1内部采用了2+2式座椅布局，后排两个独立座椅对于后排乘客的舒适性有极大的保障，后排电源接口的设置以及后排座椅折叠功能也将为消费者带来更加便捷的用车体验。

Polestar 1采用全景天窗，使车内乘客具有非常良好的视野。

作为全新Polestar品牌的开山之作，Polestar 1是一款采用“电动高性能混合动力”驱动系统的双门四座GT轿跑车，配有一台内燃机作为辅助动力系统。Polestar 1在纯电动模式下能够行驶150公里，相比目前市场上其他纯电动模式下续航里程最长的混合动力汽车具有强劲的竞争实力。此外，600马力的最大功率和1000牛•米的峰值扭矩，更有助于为其确立在高性能汽车细分市场的领先地位。

撩车点评：注意!未来Polestar的所有车型均将采用纯电动动力系统。Polestar 2将在2019年底开始生产，它也是沃尔沃汽车集团首款纯电动车型。Polestar 2是与特斯拉Model 3同一级别的中级纯电动汽车，产量将高于Polestar 1。之后，Polestar初始阶段的最终产品将是较大尺寸的纯电动SUV——Polestar 3，它将成为电动高性能和驾驶操控性的最现代化的体现。

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