大家也可能听说了,长城的哈弗H6又出新款了,不过,很多人想必对此也不感什么兴趣了,因为人们已数不清这是哈弗H6的第几款新车型了。不过,既然人家出了新款,我们还是有必要捧捧场的,装装样子总可以吧,就当支持国货了。
新出的这款车属于2018款H6运动版,在外观上没有什么变化,还是老样子。要说有改变,新款H6在内饰上还是下了一番功夫,内饰风格更加简洁,也更加精致。
其中最大的亮点就是在方向盘的多功能按键区多了两个滚轮,使得操作更加便捷。另外还多了换挡拨片,虽然用处不大,但表面上看着还是比较高端的。
在手机互联方面,目前仅支持CLife,没有CarPlay,也就是说苹果手机用户可能要等下一款了。
除了在这些不痛不痒的细节有所改变之外,在大件方面,新款哈弗H6依然采用了“传统”的底盘,H6老车主们应该有足够的发言权,在此不做过多评论。
在发动机方面,新车采用的是1.5T发动机,最大功率150马力/5600rpm,最大扭矩210牛.米,和老款相比也没有多大区别。有人说长城的发动机是由老款的三菱发动机改进的,也有人说是由丰田的发动机改进的,但无论如何,这些都不是重点,只要我们用着合适就行了。
在变速箱方面,这应该是新车的一大亮点,2018款H6运动版换装了7速双离合变速箱,并且采用高逼格的电子挡。油门响应比老款的要快,换挡也比较平顺,顿挫感控制的还算可以。巡航时,除了噪音大点之外,其他也挺好的。
不管怎样,H6又出了一款新车,至于消费者是否买账就让我们拭目以待吧。
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