竞争对手瞄准奥德赛？GL6? 日产新Serena有望国产

我们都知道，最新款的第五代Serena已经于2016年7月正式发布，并且 8月份就在日本上市了。随着中国市场对于MPV的需求越来越高，一向把好产品留在日本本土市场的日系厂商，这次却是有了一个大的转变。有确切消息称，日产正在计划将全新一代Serena以国产的身份进入中国大陆市场，其竞争对手瞄准了本田奥德赛。不过这也是偶然中的必然，奥德赛在中国家用MPV市场混得还算可以，那么日产怎么能放过中国市场这块肥肉呢，所以喜欢日系车的车友们以后就不愁了，相信日产会将更多的车型引入国内，Serena只是一个开始。不过，小编认为GL6也是新款Serena的一个强有力的竞争对手。有消息称，新车未来将售价15万左右，这样的售价相比奥德赛是有些低的，与GL6的售价却极为相近。不管怎样，我们先来一起看看这款车。

外观方面，这款全新一代的日产Serena的外观相比旧款更具有设计感，其采用了日产家族的V-motion前格栅造型，看起来简洁大气。虽说Serena最大的卖点就是它极具空间性与实用性，不过从外观看上去其时尚感相较其他车型好像也并不逊色。新一代车型的长宽高分别为4770/1740/1865mm，轴距2860mm。相比于我们熟悉的奥德赛，新车除高度外，其长度、宽度和轴距均小于奥德赛,倒是与GL6十分相似。产品定位方面，其始终定位于家用MPV，这也是奥德赛和GL6成为其较大竞争对手的重要原因。

内饰设计上，新车采用了数字化显示的仪表盘，同时中控台造型极具层次感，功能区区分明显。配置方面，新车配备有一键启动、ESP、自动空调、倒车影像、盲点监测等，中规中矩。座椅方面，新车在海外市场提供了2+3+3式的8座布局，但这第三排说是三座，其实也就是加了个头枕而已，再加上大陆的法规限制，总之，未来国产车型预计会采用7座布局。

动力方面，目前海外版提供的是2.0L自然吸气发动机以及混动版本(e-POWER)可选。另外，这款新车还将配备ProPILOT自动驾驶技术，这项技术能够通过高精度摄像头识别前方车辆和车道线，之后通过ECU控制转向、加速以及刹车，并可以将车辆保持车速在30-100km/h范围以内。希望国产车型上也可以延续这项配置。关于国产版本的动力目前暂时没有确切消息，我们仍将持续关注报道。

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