这些豪华新车可能会亮相 广州车展开展在即

作为一年里面最后一个大型车展，第十五届广州车展将于2017年11月17日至26日在琶洲广交会展馆举办。届时将有一些豪华新车亮相，今天先带大家做个预习，大概了解一下。

捷豹XEL

重要指数：★★★★

看点：年轻人长大，逼死大哥的节奏

捷豹第二款国产车型即将到位，这次是更年轻一些的XEL，看见这个名字你就知道，这款车在XE的基础上又加长了轴距，而且有100mm之多，2935mm的轴距已经逼近更高级别的XFL。如此一来，更年轻、更动感，空间配置都不差的XEL，价格更实惠，更适合年轻人。本是同根生，相煎何太急啊!

捷豹XEL搭载全新的Ingenium 2.0T发动机，并将提供高低两种功率可选，其中低功率版最大功率为200马力，高功率版最大功率为250马力。传动方面，所匹配的是8速手自一体变速器。配置方面，全景影像、ACC自适应巡航不会缺失，还有很显逼格的双天窗。

从一开始捷豹XE发布，就有欧洲媒体表示，这是在抢占自家兄弟XF的市场，现在都是经过加长之后的车型，XEL又是要逼死XFL的节奏。其实，捷豹的这种产品策略是跟宝马学的，XEL得真正对手是3系Li、奔驰C级长轴和奥迪A4L。到底是怎样的结果?广州车展上正式发布的XEL，我们拭目以待。

宝马6系GT

重要指数：★★★★

看点：给你一个不买5系、5系旅行、X5的理由

宝马6系GT在此之前是归在5系之下，全新换代之后，为了彰显GT车型的个性，提升了一个级别。但本质上这款车的定位并没有改变，依然是一款四门掀背轿跑车。

虽然如此，宝马官方认为6系GT还有一个更重要的意义——负责提升宝马品牌的美学价值。也许有人会觉得它很另类，但也可以理解为这样更美妙，它让一些原本想要购买5系、5系旅行或X5的人，转投旗下。

在5系、7系相继换代之后，宝马6系GT也到来了，同样是基于CLAR平台，在性能参数、科技配置上，这几款车非常接近，让人难以取舍。那么最大的不同就在于设计和观感了，从车顶到车身腰线，从雕塑感的流线到力量感的直线，这就是你需要那辆豪华且独具一格的汽车。

作为一款GT车型，在强调美感的同时，实用性也不能差，优雅与豪华也在内饰与空间的设计间得到了充分显露。除了宽大的内部乘坐空间外，行李厢容积比5系GT增加了110升，达到610升，即便坐满人长途旅行，也可以轻松放下更多行李。

性能是宝马所有车型都不能缺少的，引入国内的6系GT有630i和640i两款，分别搭载了2.0T四缸和3.0T直列六缸的B系列发动机，与之匹配的均为8速自动变速器。毋庸置疑，640i肯定是极致的选择，但入门级的630i已经完全够用，6.3秒百公里加速，悬挂与制动的平衡表现，都让长途旅行变得异常轻松。

宝马530Le

重要指数：★★★

看点：更环保的行政级轿车，全球首发

全新宝马5系在国内推出之后，常规动力的530Li和540Li表现让人满意，作为BBA中最新换代的车型，综合实力超越对手。但是，还有一点需要考虑，那就是环保节能，所以需要一辆530Le插电混动车型，来展现宝马的态度。

要知道这已经是第二代国产530Le，在纯电巡航等方面均有显著提高，因为长轴距版5系插电混动专供中国，此次也是全新530Le全球首发。

宝马530Le在外观上与常规动力的宝马新5系如出一辙，但外观和内饰都有细节处的特点，以彰显其新能源车的身份，比如前翼子板iPerformance的logo和车侧的充电接口。

动力方面，新车将搭载一套由低功率版B48 2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，综合最大功率为185kW(252Ps)，峰值扭矩420Nm。电池则搭载由宁德时代提供的容量为9.2kWh锂电池组，纯电动模式下极速为140km/h，最大续航里程为45km。

宾利欧陆GT

重要指数：★★★

看点：顶级豪华GT跑车，同步引入国内。

都叫GT，但这个GT跟上面的GT并不一样。宾利欧陆GT，顶级豪华品牌的大型双门跑车，几个月前刚刚在法兰克福车展上首发亮相，这么快在广州就见到了，可见中国豪车市场依然前景大好。富豪们除了选择超跑，也可以考虑这样GT跑车，可以很快，但依然很舒服。

全新欧陆GT的整体造型设计充分地借鉴了之前EXP 10 Speed 6概念车以及添越的元素，与现款车型相比新车的变化主要集中在前脸和尾部，车头两侧的水滴形大灯采用了多点式照明效果，具有极高的辨识度。一句话，全新欧陆GT散发出强烈的高贵气场。

最惊艳的无疑是采用了行业首创的“宾利三面翻转中控面板”(Bentley Rotating Display)。当座驾启动的那一刻，仪表板中央饰面无声滑动翻转，将“隐形”的12.3英寸数字多媒体交互视网膜显示屏(MMI)显现出来。三面旋转简洁直观，一目了然。

动力源自全新6.0升双涡轮增压W12 TSI发动机，与双离合八速变速箱紧密配合，0-100公里加速3.7秒，最高时速333公里/小时。先进的48伏主动式侧倾控制系统“宾利动态驾驶”(Bentley Dynamic Ride)，可控制并调节每个防倾杆的电动执行器，从而提高精准的操控性与驾乘舒适性。

捷豹XF Sportbrake

重要指数：★★★

看点：美观且实用，XF用另一种方式杀回来

在上面说国产捷豹XEL似乎将了大哥XFL一军，如果是一板一眼的三厢轿车，那我推荐选更年轻的XEL，但是这次轮到XF反击了，或者说用另一种方式解决家族内部太过相似的矛盾。

那就是旅行车，捷豹XF Sportbrake将在广州车展首发，这是一个正在中国快速崛起的车型市场，美观且实用，而且还有一定品位、逼格的成分。

其实，还得从市场竞争说起，捷豹XF Sportbrake的竞争对手是宝马5系旅行、奥迪A6 Avant以及沃尔沃V90 CC这样的车型。在这几款旅行车中，德系两款车都是一本正经的旅行车，沃尔沃则是跨界风格的，相比之下XF Sportbrake是最优雅、最动感的一员，说美貌动人一点不为过。

XF Sportbrake采用了捷豹最新的家族式设计语言，车身线条更加流畅，运动效果大幅度提升。尾部造型十分饱满，尾灯尺寸也要大于轿车版，灯腔内部结构借鉴了F-TYPE车型的设计元素，点亮后极具辨识度。

车内部分，全液晶仪表和中控大尺寸多媒体显示屏有效提升了新车的科技感。而旋钮周围采用的木纹饰板则为新车营造出不俗的豪华质感。

作为一款旅行车，内部空间自然是值得一提的，新车的后备箱容积为550升，当后排座椅放倒之后容积则拓展为1675升。此外，新车还配备了超大尺寸的全景天窗，这才是最吸引人的。

关键词： 广州 车展 新车