看来妥妥的实现2020年销售50万辆 华泰一口气发布七款新车

近年来随着近年自主品牌的迅速崛起，中国品牌已经成为全球汽车业中一支不可忽视的力量了，而这其中，华泰汽车在发动机与变速器等核心零部件领域的研发与创新，也备受业界内关注。

在进行中的广州车展上，华泰汽车带来多款重磅新车型，包括圣达菲7、2018款圣达菲5以及四款新能源车型圣达菲5 EV380、路盛S5 EV330、圣达菲2 EV180和路盛S1 EV160。另外，旗下上市公司曙光汽车也带来黄海N3皮卡，看起来硬派十足。

圣达菲 7领衔，华泰车展推六款新车型

作为发布会上的主角，华泰汽车在现场公布了圣达菲7的售价，2.0L车型的市场售价为：6.98万元—8.28万元。另外，搭载1.5T涡轮增压发动机的圣达菲7也一同在车展上亮相，并将于明年一季度上市发售。圣达菲7的外观设计十分硬朗，前脸的中网处采用了多横条辐镀铬饰条进行装饰，层次感很强。前大灯眼神犀利，其下方融入了LED转向灯，下包围采用贯穿设计，并与两侧的雾灯相连。

车尾造型方正，两侧较大面积的尾灯由一根镀铬亮条相连，下包围同样加入了镀铬装饰，看上去有一定的厚重感。新车4675mm的车长在同类型SUV中尺寸非常具有优势，行李箱容积也是十分宽敞，出行再也不会担心东西放不下了。

动力方面，圣达菲7搭载2.0L和1.5T两种动力，最大功率分别为136马力/149马力，峰值扭矩分别为177牛•米/210牛•米，传动系统匹配的是5挡手动变速箱。

除了圣达菲 7以外， 2018款圣达菲5也在车展首发，其外观、内饰、配置、空间、动力相对于同级别合资品牌车型都没有明显的短板，而且性价比也十分的高。全新圣达菲5与圣达菲7，形成了品牌矩阵，进行互补，以此满足消费者不同的需求。

全新圣达菲5，从外到内都有了全面的提升，前脸换用了圣达菲7的设计风格，倒梯形的进气格栅辅以镀铬装饰，使前脸看起来精致而时尚。新车内饰方面变化较大，中控台采用了大尺寸中控液晶显示屏，下方则采用全新的布局，实体按键布局更加紧凑，新车预计将于明年上市销售。

此外，随着近期皮卡进城政策的开放，很多厂家又重回皮卡这个小众市场，纷纷推出了造型时尚、配置丰富、驾乘安全舒适的皮卡车型，在本届广州车展亮相的曙光皮卡黄海N3就是其中之一，大气时尚的外观、高大狂野的越野特质，在车展现场吸引了不少人的目光。

华泰汽车此次的新品阵营不但覆盖了传统动力汽车领域，新能源汽车产品则更是十分丰富。不仅在原有XEV260、iEV230两款新能源热销车型的基础上，推出了高电量版的圣达菲5 EV380和路盛S5 EV330，更首发亮相两款新能源小型车——圣达菲2 EV180和路盛S1 EV160。

圣达菲2 EV180与路盛S1 EV160，双车均配备了永磁同步电机，采用三元锂电池。圣达菲2 EV180轴距为2330mm，造型前卫，动感时尚，续航里程达180公里。新车匹配半独立悬架，凭借着同级别车型中较大离地间隙和最大的空间优化。值得关注的是，经过测算，外形灵巧、支持快充、停车无忧的圣达菲2EV180每公里花费仅需0.06元。在配置上，该车具备制动能量回收、ABS+EBD、电子防盗锁止系统/安全警报、主/副驾驶座安全气囊、后倒车雷达、外后视镜电动调节、车顶行李架等功能。

路盛S1 EV160相对更为小巧，轴距仅为1865mm。在设计上，路盛S1EV160外观灵巧可爱，色彩绚丽时尚，该车具备22kwh的电池容量，续航里程达190km。用车成本上，路盛S1EV160每公里花费仅需0.05元，超级实惠。该车配备了ABS+EBD、倒车雷达、预紧式安全带、前排双气囊、前雾灯。具有电池稳定性好，可快充，可低温充电的实用功能，补贴之后的市场售价，将下探至5万元以下。

7款新车齐发，在整个广州车展华泰汽车可谓独树一帜，按华泰汽车董事长张宏亮的话说，华泰汽车已经进了关键的“质变期”，新能源汽车集中发力，是华泰汽车把握机遇、顺势崛起的重要一环。

众多新车助力华泰“23321”策略落地

目前，华泰汽车已经成长为一家以汽车为主业、拥有核心动力技术、并介入金融领域的综合性大型产业集团。在创新发展的基础上，华泰汽车确定了“23321”的整体发展策略，即立足传统汽车，主攻新能源汽车;重点持续发力SUV、轿车、皮卡三个主力车型;强化变速器、发动机以及车桥方面的优势;同时深耕国内市场、拓展国际市场，最终将华泰汽车打造成为中国一流的自主品牌汽车集团。

华泰汽车在产品方面有着非常稳健的规划，在2018年，华泰汽车销量将达20万台;2020年，华泰汽车产销量将突破50万台;华泰汽车的汽车产品，发动机和变速箱产品，远销全球30多个国家和地区!”张亮道出了华泰汽车未来三年的发展规划和战略目标。其中，仅新能源汽车领域，华泰汽车将有超过10款新车推出，包括2018年将推出的混合动力新能源车型，2019年自主研发的MPV纯电动车。

国内国外“双线”布局，已成为主流自主品牌的选择。在大家都在走全球化战略时，华泰汽车的未来规划算比较谨慎的，思路也是清晰明确的，2020年销售50万辆的目标也是较为稳健的，实现起来并没有那么难办到。至于稳扎稳打的华泰汽车将来能够发展如何到什么样的地步，让我们一起期待吧。

关键词： 华泰 新车 一口气