这些新车让对手没有活路 爆款的壳子价格便宜很多

市场上成功的车型综合实力都很强，无论外形还是动力空间总有能让人喜欢的，而新车套壳马上上市，价格定低一些就可以占据下游市场，上下搭配一起细分市场，最近有一些爆款车就是这么做的：宝骏710

10万以下MPV的王者，除了730还有谁?这回还真不一定了：

最近网上有照片爆出神车厂又出了新mpv，从730脱胎而来，定位低于730，疑似宝骏710。

此前消息传出或将搭载1.5T涡轮增压发动机，但根据最新消息动力系统上将会搭载1.5L发动机，而上市日期也将延后至明年第二季度。

整车尺寸或略小于宝骏730。预计前脸将采用宝骏家族式设计造型，横幅镀铬进气格栅向两侧延展至大灯处，大灯组配备有LED日间行车灯。

宝骏710或将采用7座布局，但是预计会不同于宝骏730的2+2+3,而是采用2+3+2布局，并且根据市场需求，也有可能会推出2+2+2的6座版车型。

以前有消息透露新车将以6万以下冲击市场，抢占长安、北汽幻速等品牌市场份额，不过个人认为价格或许会稍稍上浮，具体消息持续关注中。

VV6

之前就有媒体爆出消息，长城WEY品牌的第一款SUV产品命名为VV6。但后期终究以VV7上市。

而在最近，据相关消息透露，一直以VV5在工信部油耗查询系统中新的新车，有望命名为VV6。

新车的长宽高分别为4585/1860/1720mm，轴距为2680mm，相比现款VV5s加长了123mm，轴距保持不变。

最明显的变化来自车尾，取消了溜背设计，预计头部空间会好许多。

新车将会搭载1.5T/2.0T两款发动机，其中1.5T是长城自主研发的全新直喷机型，二者最大功率分别为169马力和197马力。

不管如何，上市后的WEY品牌的确来势汹汹，这也给了领克不小的压力，毕竟顶着自主轻奢的帽子，走这条路并不轻松。

我的理解，现在的VV系列其实是一款车。VV7好歹有一些成绩，VV5现在看来也不差劲，紧接着VV6就亮相了。如果目的是把15-20这个区间价格全覆盖，以后变成老款打折一下，价格区间在13-18万，领克01就不得不考虑它的定位，别忘了H6是怎么当上销量榜冠军的。博越只是一款车，而H6就是一堆葫芦娃。

脑筋急转弯：问哈弗H6到底有多少款?

GM6

当初GS8还没正式亮相，GS7也跟着出来,，广汽同样的招数还用在了MPV上。

GM8也还没亮相，GM6就爆出照片了，估计也是一同出来的，就是壳子大小不一样。

对比一下GM8你就知道了：

看GS7的定价很明显想拔高品牌属性，但别忘了最后还是消费者买单。而且广汽不可能短期之内弄出个高端品牌，毕竟大家都知道长城、吉利、比亚迪和一汽，长安，广汽，上汽还是有不一样的。

如果定价不合适，GS7就是个很好的例子。而且前有比亚迪的宋max后有吉利MPV，看GM6，就看GM8的定价了。

关键词： 壳子 活路 价格便宜