2017年已接近尾声,年末汽车市场的销售高峰也将慢慢到来。在选车时我们偶尔会发现,相比刚刚推出的新车,那些在售的老款车型看起来似乎并不差,而且价格往往优惠更大,这可让不少消费者都心动不已。但往往这时身边的家人朋友都会有“买新不买旧”的说法,非新车不买,这可如何是好...
事实上,当新车已经上市,新老款同堂销售时,相比某些新款车型的加价提车或是遥遥无期的等车时间,经销商为了清库存而针对老款车型设立的各种优惠活动就显得格外吸引人,此时瞅准时机果断下手,有时反而会有意想不到的收获。
但是必须说明的是这样的情况还是相当少的,而且究竟老款车型是否划算也根据消费者对车辆不同方面的侧重点与喜好的不同因人而异,一姐今天就根据几种常见的情况好好跟大家聊一聊~
新车变化不大
在新车改款如此频繁的今天,这种情况最为常见。当新车无论外观内饰还是动力都几乎没有改变,只是对极个别的配置进行一些不痛不痒的调整时,甚至像2018款的雪佛兰科沃兹、迈锐宝这样,基本只是换了个命名方式就成了所谓新款。那么虽说东西差不多,有新款谁会选旧款呢?
大改款甚至换代,新车全面升级
不过当一款车型面临大改款甚至换代,新车上市后无论外观内饰都使用了全新的设计,甚至像2018款凯迪拉克XTS、别克昂科威,在配置更加丰富的同时,对应车型的价格反而下降了。这样的新车还会让你产生买老款的想法吗?当然不会。
新车各方面略有调整,并非全面升级
一姐就拿刚上市不久的全新大众高尔夫来举个例子好了,2018款新高尔夫上市之后,新款相对老款指导价对应不变,且外观内饰及动力上都变化不大,主要在配置上进行了调整,注意哦,是调整而并不是全面升级!
拿关注度较高的1.4T自动豪华型的新旧两款对比发现,新车虽然换装了后独立悬架,增加了发动机启停、电动座椅记忆、主驾驶座电动调节等配置,但也取消了膝部气囊、倒车视频影像、自动泊车入位等相当安全实用的配置,更关键的是优惠后的价格老款比新款还能再省两万元之多!
而同样对比配置更低的1.6L自动舒适版车型,后悬架并未升级,只是增加了多功能方向盘、手机互联/映射、LED日间行车灯、后视镜电动折叠这些配置,却取消了膝部气囊、上坡辅助、倒车视频影像等配置,优惠力度上老款反而有着两万元的优势,这样一来你会怎么选?
因此,“买新不买旧”的说法太过绝对,但老款比新款更值得买的情况少之又少,并且这是建立在老款更大的优惠幅度,和消费者选车时带有自己主观喜好的选择倾向上的。就像当丰田新皇冠不再有2.5L V6车型时,我相信一定还是有人抓住这最后的机会毅然选择了老V6...无关好坏,就是中意你!
随着普通消费者对汽车的认识逐步深入,资讯的传播速度不断加快,厂商已经很少有减配之类让人诟病的行为,而这也很少成为人们选择老款的理由。如今厂商平台化模块化程度不断加深,成本越来越低的新车相比老款优势明显,除了更大力度的优惠,老款车想必以后很难在新车面前引起关注了...