2017年已经开始倒计时,每逢岁末年关,都是各大车企集中冲业绩的关键时刻,而这个时间也将迎来最后一拨儿的产品投放,我们一起来看看这些车型的具体实力吧!
蔚来ES8
蔚来ES8可以说是本月新车的最大亮点。ES8是蔚来旗下的首款纯电动量产SUV,它定位于快速增长的7座SUV市场,将目标投放在了一二线城市的新生代核心家庭。ES8拥有全铝车身,并采用了“2+3+2”的7座布局,车身长宽高分别为5022x1962x1753mm,轴距为3010mm。
外观方面,ES8延续了EP9超跑的X型大嘴进气格栅,内部配有大量银色镀铬饰条装饰,两侧头灯组为分体式,上方为LED日间行车灯,下方为远近光灯一体式造型,车侧运用时下流行的悬浮式车顶风格,而车门把手选用隐藏式设计。尾灯组不规则造型,且选用LED光源。
动力方面,作为一台纯电动车,续航里程是所有人关注的重点,ES8将搭载前后双驱动交流异步电机,满电后在NEDC综合工况下的续航里程达355公里,60km/h等速续航里程可达500公里。这已经达到了正常燃油车的续航里程,只要能够保障充电,那么在用车的便捷程度上来说基本是零门槛的。
沃尔沃全新XC60
上个月的广州车展,全新XC60已经亮相过了,新车将在本月20日上市。全新XC60出自沃尔沃最新的SPA平台,共有3种动力配置,8款车型。新车长宽高分别为4688x1902x1658mm,轴距2865mm,相比老款车型增加了91mm,预售价格38-62万元。
外观方面,全新的XC60采用最新的家族设计语言,整体造型偏年轻动感,“雷神之锤”LED大灯、“维京之斧”尾灯都是辨识度超高的设计元素,可以说,这款车很合年轻人的口味。
动力方面,沃尔沃全新XC60将提供T4、T5、T8三种动力,即2.0T单增压低功率、2.0T单增压高功率和2.0T双增压插电混动,最大功率分别为190马力、254马力和407马力,传动系统匹配8AT变速箱。其中T4车型为前轮驱动,其余车型均为四轮驱动。
捷豹XEL
捷豹XEL定位中型豪华运动轿车,作为奇瑞捷豹路虎国产的第二款轿车车型,捷豹XEL可是承担着打开豪华中型轿车市场的重任,是否能一跃龙门,还得看“七折豹”的价格。
外观方面,捷豹XEL相比较现款,车身明显加长不少,但外观设计与进口标轴版车型并没太多差距。前脸取消了两侧通风孔的镀铬装饰件,保险杠中央位置增加了一个“小前唇”,车身侧面没什么变化,整体感觉就是变得平滑了。
动力方面,捷豹XEL将搭载最新的2.0T Ingenium发动机,分高低两种调校,200马力和250马力两种调校,峰值扭矩分别为320牛·米和365牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱。
讴歌TLX-L
讴歌TLX-L是讴歌旗下的第二款国产车型,同时也是讴歌品牌首款国产轿车,基于9代雅阁平台打造。讴歌作为本田的豪华品牌,如果没有十足的竞争力,相信很难将同期上市的10代雅阁PK掉。
外观方面,讴歌采用了最新的家族设计风格,前格栅为钻石形,两侧搭配着一字型大灯,中间凸起的线条使整个前脸看上去非常立体。相比海外版车型,国产进行了本土化加长,轴距比海外版增加了125mm,从侧面看整体变得修长。
动力方面,该车搭载了地球梦系列的2.4L直喷DOHC i-VTEC前横置发动机,最大输出功率为208马力,传动系统则匹配8速双离合变速箱。
一汽新款皇冠
新款皇冠即将在12月15日,也就是本周五上市,新皇冠在车脸的外观细节上做了诸多改变,并且配置也进行了调整,如果定价足够有诚意,相信它在细分市场上还是能够保持一定竞争力的。
外观方面,新皇冠的前进气格栅与发动机舱盖前沿处增加了一根镀铬饰条。车尾部分是新车最大的变化,采用了外露式双边共两出的排气布局,相比现款车型的全包式后杠搭配隐藏排气管的设计,看上去新款更年轻动感。
动力方面,新皇冠由目前在售的9款车型减少至5款,取消了2.5L发动机动力总成,在动力上均配备8AR型2.0T发动机,最大功率235马力,传动系统将继续匹配8速手自一体变速箱。
总结:本月陆续登场的新车还是很有看头的,SUV车型依旧是占据半壁江山,新能源车型也不在少数。以上几款,小姐姐最期待的则是蔚来ES8,毕竟是互联网造车落地的首款车型,值得期待哦~
再有 ,蔚来ES8、沃尔沃XC60我们已经订车了,皇冠我们也买了一阵了,正当工作车开着呢!嗯,就说这么多,你们懂的~
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