长安新逸动EV300/CS15EV上市 续航里程高达350km

2017年12月21日，冬至的前一天。在这个最纯洁的节气临近之日，北京新兴快马汽车服务有限公司在帝京东畔“明星基地”开启了“科技承诺未来新兴快马新能源战略发布暨长安逸动EV300、长安CS15EV上市活动”。

本次发布会阵容壮观，北方新兴集团副总经理长安品牌总经理邓兆川先生及北方新兴集团长安品牌副总经理朱江先生出席发布会，长安汽车北京区域领导亲临现场观摩指导。同时业内各路大咖、行业舆论领袖人物及30余家主流媒体同仁捧场光临，可谓星光璀璨、高朋云集。

就在今年10月19日，长安汽车发布了全新新能源战略——“香格里拉计划”，宣布2025年将全面停售传统意义燃油车。而就在前几天，丰田也坐不住了，宣布到2025年纯内燃机驱动车型将停止生产。可见，随着国家政策的鼓励和近两年来新能源汽车的迅猛发展，很多汽车厂商开始将重心转移。不仅如此，随着各大城市加大对新能源车型的补贴力度，越来越多的消费者也开始把目光转到此类车上，长安汽车也趁势推出了首款纯电动SUV长安CS15 EV和新逸动EV300。

长安首款纯电动SUV长安CS15EV：

新车官方指导价为18.94万元(350e车型)和19.64万元(350i车型)，补贴后售价为11.9万元和12.6万元。

CS15 EV外观基本沿用了现款CS15汽油版车型的造型设计，外观依然很硬朗，该车的大灯采用了虎啸式的设计，立体化的前进气格栅也与普通燃油车不同。而且该车还可以接受客户的私人订制，拥有400多项可供消费者选择的项目，其中包括车身颜色和车顶颜色的搭配以及各种个性化的配置。

尺寸方面，长安CS15 EV的长宽高分别为4100/1740/1630mm，轴距为2510mm，同级别中有着很大的优势。

尾部采用了黑色处理，让轻微的剐蹭变得不明显，省去了修理费用，对新手来说这个设计还是不错的。

内饰方面，新车延续了燃油版的造型，在内饰颜色的选择上让该车看起来更加年轻，同时该车更换了全新的旋钮式换挡机构，从而突出其新能源的身份。

动力方面，新车搭载一台最大输出功率为55kW(75PS)的电动机，峰值扭矩为170N·m，配备一块容量为42.57kWh的电池组。

至于用户最关心的续航里程方面，长安CS15EV综合续航为300公里，60km/h等速可达350公里，在市内、近郊游，长安CS15EV的续航里程已经可以很好的满足消费者使用需求。充电方面，百分之五十的电量在快充模式下只需在25分钟即可充电完成。

新逸动EV300：

新车是长安旗下紧凑级轿车逸动的纯电动版本，新车续航里程达到300km，共推3款车型，售价区间为19.23-20.73万元，补贴后售12.19-13.69万元。

本次上市的逸动EV300采用了与燃油版相似的外观设计。新车前大灯内部加入了LED日间行车灯，前格栅以及中网处品牌LOGO采用了蓝色标识，以显示新能源车型的身份。整车的长宽高分别为4620×1820×1540mm，轴距达到2660mm。

值得关注的是，新逸动EV300在电池方面做了升级，由原来的31Kwh增加到了44.97Kwh，续航里程也由原来的200km提升至300km。据官方消息，新车在60km/h等速工况下最大续航里程可达350km。

总之，长安新能源这两款产品展示出了电动汽车的进化，无论是配置、性能、续航里程还是售价，都在一步步接近燃油版的水平。可以说在一、二线诚市，随着充电设施的逐步完善，电动车的使用也越来越便利，作为上下班代步是一个非常好的工具。

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