大众身为世界销量最高的德系车企,主攻平价家用车市场起家,再加上不断壮大的收购之路,大众旗下如今也是不乏兰博基尼、宾利、奥迪等不同领域定位的豪车。但是财大气粗的大众却从没放弃要摆脱固有的“平价车”印象,打造旗舰豪车的梦想。
于是辉腾应运而生,结果辉腾倒下了。。。但是大众还有途锐啊,正好赶上了SUV大火的好时候,不像辉腾那样英年早逝,虽然这款车在美国也已经退市,但是在国内的销量断断续续的也是维持着生计,甚至也获得了很多车友的认可。
今年四月的北京车展上,我们有望见到这款大众旗下最大的SUV的全新一代产品。它和大众旗下其他平台的豪车是同平台打造,也就是说他和奥迪Q7,大宾利的添越,还有兰博基尼新出的那款SUV,都是亲兄弟。
新车的前脸和旧款相差很多,其实从两年前亮相的它的原型车,我们就已经看出了它的巨大变化,前脸的镀铬设计增加,车灯非常酷炫,果然是奥迪灯厂的本家。
整辆车的车身会略有加长,所以看起来好像扁了一点点,但主要体验还是后排的空间更宽敞了,新车线条比原款的线条更利落动感,层次感加强。
动力上,新车和奥迪Q7将会是同款配置,国外市场会提供3.6L VR6发动机,最大功率为280马力,国内不要想。同时,新车还将提供搭载2.0T四缸汽油发动机和3.0T柴油发动机车型供选,传动将匹配8速自动变速箱并标配四驱系统。引入2.0T版本的车型其实是接地气又迎合市场的好举措。
或许很多朋友都在纠结要买Q7还是途锐,买Q7的话你就能在路上获得大多数人的注目,但和买其他豪车享受到的目光无异。但是要是买途锐,只有稍微懂车的人才会注意到你,但是他可能会“哇!途锐”然后回味一小段时间,也许你们可以意味深长的来个对视。
有人这样总结,第一次买豪车的家庭会买Q7,但是途锐一般都是家里已经有几辆车之后才买的。