新车依然让人热血沸腾 38年不换代的奔驰G级迎来新款

如今，汽车市场竞争越来越激烈，为了抢占市场，不被淘汰，不管是合资品牌还是自主品牌，在车型换代频率上是越来越快。不过在汽车市场还有一个特殊的存在，那就是硬派SUV，不管其它车型的更新速度有多快，它们依然淡定的坚持不换代，但即使是这样，车迷们仍是趋之若鹜。

目前市场上的硬派SUV车型换代周期基本在6年以上，不过最变态当属奔驰G级，从上一代车型诞生到今天已经有38年了，38年的时间汽车市场不知道发生了多大的变化，多少品牌在这中间诞生，多少品牌早就被市场淘汰，然而奔驰G级即使不换代却依然坚挺的存在着，它的魅力不言而喻。

而就在今年，这款坚持了38年的车型终于在今年要迎来它的新一代车型，从此前曝光它的路试谍照时就已经让人兴奋不已，而就在这两天，新一代奔驰G级又曝光了官图，从官图中新一代奔驰G级的变化基本上一览无遗了。

外观方面，新车依旧采用现款经典的“方盒子”造型，整体设计十分硬朗，主要在细节部分有所调整。三横辐式进气格栅的造型有所所变化，镂空式的设计更显精致，圆形大灯集成了LED日间行车灯，内部灯组也经过重新设计，另外前保险杠造型也进行了小幅修改。车尾部分变化并不明显，整体造型十分简约，依旧保留了现款的外挂式全尺寸备胎，另外，新车增加了高位刹车灯。

内饰方面，新车采用了三辐式多功能方向盘，配备有奔驰双拇指控制系统，全液晶仪表盘和中控多媒体屏采用连屏设计，并改用怀挡式换挡机构。另外，在延续当下家族化设计元素的同时，也采用了全新的设计，全新样式的空调出风口十分前卫，未来也会出现在奔驰其他新车上。同时，新车也保留了奔驰G级的部分传统设计，副驾驶位置配有拉手，中控位置的“三把锁”按键十分显目。

此外，新一代奔驰G级的车身尺寸还进行了加长，其中，后排乘客的纵向乘坐空间增加了15厘米，保证了第二排乘坐的舒适性。音响系统方面，入门级车型将配备有7个扬声器，并可提供580瓦、16个扬声器的柏林之声环绕声系统可选择。

动力方面，新车将搭载4.0升V8双涡轮增压发动机和奔驰全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机，传动部分,与之匹配的均匹配9速自动变速器。此外，据悉，新车还将在今年晚些时候推出一款搭载3.0T发动机和电动机组成的轻混动力车型。

可以看出新一代奔驰G级在外观方面依然保持了原来的经典造型，但是内饰上的变化可以用翻天覆地来形容，好车君虽然不是奔驰G级的车迷，却也从心底里觉得就是看着这为数不多的几张官图就足够让人热血沸腾了，相信奔驰G级的粉丝早已激动不已，跃跃欲试了吧!

据悉，全新一代奔驰G级将在本月的15号底特律车展正式亮相，并且在今年正式进入中国市场，到时候车迷们就有机会接触到这款让人备受期待的车型了。

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