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我想问WEY VV5的几个问题 凭什么月销过万?

2018-01-17 12:04:40来源:搜狐网

如果给出一个2017年度最成功中国品牌的命题,相比很多人会想到中国豪华SUV开创者WEY。的确,无论是市场口碑还是消费者的反馈,WEY旗下的两款产品VV7和VV5都取得了不俗的成绩。尤其是VV5车型,在VV7的铺垫下,新车上市仅4个多月,累计销量就达到了3.4万台。

为什么WEY能够取得现象级的成功?作为一个全新品牌的第二款车型,VV5为什么能够一经推出就获得消费者的一致好评?甚至于一贯挑剔的专业媒体对VV5这款车都毫不吝溢美之词,比如最近 “四万大叔”许群、知名赛车节目主持人芳妮和汽车大全总编张效铭在《高能评车团》节目中,就给予了VV5很高的评价,而从他们评测过程中的几点感受,或许可以管中窥豹,探究一下VV5的成功之道。

张效铭:能得到德国权威杂志《焦点》的好评,足以证明VV5在设计上取得的成功。

Q:VV5为什么能够赢得《焦点》的好评?

在2017年的法兰克福车展上,德国最有影响力周刊之一的《焦点》将参展的VV5车型列入了“设计最成功的5款车”之列,且名列第四位,而其它四个入围车型分别为:保时捷911 GT3、奥迪A8、本田Urban EV Concept、Smart Vision EQ oncept,无一不是以设计见长的“狠角色”,VV5作为一个后来者,能够与他们并列的依仗是什么?

外观设计最能够定义一台车的性格。前卫还是保守、豪华还是廉价,设计方面的造诣是起决定性作用的。纵观整个中国品牌向上的历程,无一不是从重视设计开始起势,吉利从博瑞开始“坐火箭”、长安从睿骋CC开始势头上扬,而对于WEY VV5来说,自它诞生之日起,就以设计奠定了豪华的基调。

VV5在设计方面延续了WEY的家族式设计语言,黑豹式仿生前脸极具冲击力,配合亮黑色镀铬饰条以极具运动气息的下包围,整个车头非常个性。此外,大灯组以及雾灯处竖形元素的加入,与车标的设计元素保持一致,提升了视觉的整体感。

侧面来看,新车没有采用复杂的腰线勾勒车身线条,而是运用了更多的曲线去表现动感,配合修长的发动机舱盖、大角度倾斜的A柱以及溜背的设计风格,为VV5营造出了轿跑SUV的性格。整体来看,VV5的设计风格遵循简洁、力量的原则,而能够带来豪华感的设计,一定是简约但却能够在细节之处彰显车辆性格的设计,这要比将“时下流行的设计语言”加以组合高明得多。

许群:从这辆车的动力表现上足可见得海外工程师团队的调校功底。

芳妮:VV5的乘坐感受很像我之前坐过的一些进口豪华轿车。

Q:宜静宜动的驾驶感受从何而来?

需要动力的时候,VV5能够积极的迎合你;需要舒适的时候,VV5能够做一个安静的“美男子”。这样宜静宜动的行驶质感从何而来?先来看看VV5的动力总成,新车搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率145kW,峰值扭矩355N·m,传动系统匹配一台7速湿式双离合变速箱。数据层面上看,新车的表现已经超过了很多同级别进口车型,足以见得这台大心脏的强大。

而从实际驾驶感受上看,由于采用了电控涡轮技术,大大提升了涡轮的响应性,所以新车的低扭表现非常出色,在发动机达到1000转的时候涡轮就开始介入,在2000转时就可以输出最大扭矩,起步、加速的过程非常轻快。当然,优秀的动力表现同样离不开变速器的作用,这台7速湿式双离合变速箱无论是换挡的响应速度还是平顺性都非常出色。整体来看,这套动力总成的设定偏向于舒适性以及燃油经济性,在进行高速巡航的工况时,变速箱会将发动机的转速控制在1900转左右,节油效果显著。

如果你偶尔想要感受下速度与激情,VV5还提供经济、舒适和运动三种驾驶模式选择,在运动模式下,新车的动力响应会更加积极,此时的变速箱升挡会变得很不情愿,保持较高的转速以保证更加充足的动力输出。

底盘调校同样是优秀驾驶质感的来源,新车采用了前麦弗逊、后双横臂独立悬架组合,并针对中国的“国情路”做出了优化,对于路面细小颠簸的过滤非常彻底。在过一些大的减速带时,悬架系统的压缩、回弹干净利落,不会产生多余的车身跳动,整体感很强。

值得关注的是,VV5在发动机、变速箱以及车身等多方面进行了针对性隔音降噪设计,对于发动机噪音、路噪以及风噪的抑制效果显著,为驾驶者营造了一个静谧的车内环境,这也是优秀行驶品质的来源。

张效铭:就算开车时你觉得操作不方便,很多功能你都是可以通过多功能方向盘或者语音来操作。

Q:安全、智能从何实现?

从视频中不难看出,三位车评人所处的环境还是较为寒冷的。在冬天低温的时候,车子经过长时间静置之后,车内温度很低的时候进去会比较难受,而VV5的车联网系统能够提供发动机远程启动、空调远程控制、车窗远程启闭等诸多功能,在车主上车之前就能够开启空调,提前“预热”,大大提升了舒适性。而VV5搭载的语音操作系统可以实现对娱乐系统、导航系统等多种功能的控制,手不离开方向盘即可完成,对安全性的提升明显。

其实,在“安全是最大的豪华”品牌承诺下,安全向来是WEY印在骨子里的基因,在VV5上市之初,就公开挑战了全球最严苛的静压测试——对VV5车辆顶部施加超过3倍整备车重的载荷,而最终荣获PASS评级,超越了美国安全标准。

一切结果都是必然的,VV5之所以能够取得如此成就,来源于出色的设计,来源于优秀的行驶品质,来源于对安全的极致要求,在消费者最关注的地方超出了他们的期待,VV5凭什么不热销?

关键词: 几个问题

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