与那些生来红火的小钢炮不同,斯巴鲁的BRZ注定是小众车型
虽然与人们熟知的丰田86是姊妹车,但是BRZ还是用强烈的个性走出了自己的风格
比如说在2017洛杉矶车展上亮相的斯巴鲁BRZ tS
新车由STI部门打造,并对外观多处和底盘进行了升级,限量发售500台。
外观方面,新车基于新款BRZ车型打造,STI部门为其增加了跟多运动性的套件,增加了前唇、侧扰流、后包角以及大尺寸的后扰流板。STI的标识出现在了新车的后扰流板和轮圈中,更加凸显了其运动型。
此外,斯巴鲁此次并未发布其前脸照片,不过根据老款BRZ tS车型推断,其与普通版BRZ基本保持一致。
内饰方面,斯巴鲁BRZ STI Sport版车型也加入了不少STI元素。红黑相间的座椅更加突出运动感,方向盘和挡把增加了红色缝线
配置方面,搭载了由STI进行调校的STI SPEC前悬架、后减震筒,“V”字型的发动机舱拉杆以及底盘强化部件增强了车身刚性,同时,新车还并配备了Brembo布雷博的卡钳和通风刹车盘。轮胎采用尺寸为215/40 R18的米其林Pilot Sport 4系列。
座椅采用红黑色彩搭配,这些都在给用户营造运动的氛围
动力输出方面,新车相比现款海外版BRZ车型没有发生变化,依然搭载2.0L自然吸气直喷发动机,最大功率输出为205马力,峰值扭矩为211N·m。传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。
底盘方面,新车同样进行了大幅升级,包括专属的STI SPEC前后减震器,并通过加装底盘强化部件增加了底盘刚性。
车君子点评:就算BRZ tS再好或是再不好,这款新车也不会进入国内市场,如果你是BRZ车主又非常钟爱这款BRZ tS的这一身套件的话,也可以通过海淘的方式得到原厂的补充套件,虽然性能不一定能够有多少提升,但对于提升美观度上还是很有帮助的。