BBA撞见得绕道走！ 2018最引人注目的三款百万级豪车

新的一年又来啦，新的一年新的气象新的车车。今天主要给大家介绍三款比较偏冷门一点的百万豪车。都是2018年最新上市的，喜欢小众一点的特别一点的朋友看来过，看看这三款新车有没有你中意的。

2018款捷豹 F-TYPE 79.8-203.8万

动力：3.0T 340马力;3.0T 400马力;5.0T 575马力

变速器： 8档手自一体;

长宽高：4482*1923*1311

轴距：2622

最高车速：260-314

百米加速：3.7S-5.3S

2018新款捷豹F-TYPE共搭载3种动力的5款车型，其售价区间为79.80-203.80万元。捷豹F-TYPE车头灯方面全部升级为了全LED光源，科技感得到提升。从尾部来看，新车采用了新的后包围设计。内饰方面，整体依旧是深色内饰。新的Touch Pro信息娱乐系统，并且用户还可以下载一个名为“ReRun”的应用程序，该程序可以通过车头处的GoPro相机显示实时景象，可以采用无线方式与用户智能手机进行连接。对于F-TYPE 400 SPORT车型，车内则采用了橙色高反差缝线，同时方向盘底部、中控屏上方、座椅头枕等处依然增加有“400”字样。

尾部使用了双边共四出的排气设计，配合尺寸不小的后扰流板，看起来运动感十足。F-TYPE 400四驱SPORT硬顶版车型则在前保险杠、车尾部以及刹车卡钳上拥有400标识。

动力系统方面，F-TYPE 3.0T车型搭载与现款一致的3.0L机械增压V6低功率版发动机，其最最大功率为340马力;F-TYPE 400四驱运动版车型搭载一台3.0L机械增压V6高功率发动机，最大输出功率为400马力;而SVR车型则搭载一台5.0L机械增压V8发动机，最大输出功率575马力。三种动力车型均匹配8速手自一体变速箱。

2018款雷克萨斯LC 126.8-138.6万

动力： 油电混合：3.5L 299马力 ,电动机总功率132KW

变速器： 10档手自一体; E- CVT自动变速箱(模拟10档)

长宽高：4770*1920*1345

轴距：2870

最高车速：250

百米加速：5S

LC共有三款车型可选，售价区间为126.80万元-138.60万元。2012年的北美车展上，雷克萨斯便发布了旗下名为LF-LC的概念车，4年后，雷克萨斯推出了基于它打造而来的量产车LC，新车是雷克萨斯全新后驱平台(GA-L)打造的首款混动车型。此外全新雷克萨斯LC还推出闪蝶蓝上市特别版，搭载雷克萨斯首次研发的闪蝶蓝车身颜色和晨曦蓝内室配色，在上市初三个月内限量销售。雷克萨斯LC采用了非常夸张的设计语言，其整体造型与此前发布的概念车非常相似，前脸采用了雷克萨斯家族式的纺锤形前进气格栅，前大灯造型非常犀利。尾部方面，新车尾灯组采用了L形的设计，排气布局为双边共两出式设计。新车的长宽高依次为4760/1920/1345mm，轴距达到了2870mm。

内饰风格上，雷克萨斯LC主打时尚与豪华感，对概念车有着高度的还原，采用大面积三色皮革包裹，在衬托出豪华感的同时，视觉效果非常时尚。值得一提的是，新车标配了雷克萨斯智能安全系统LSS+，其主要功能包括预碰撞安全系统、自适应巡航控制系统、车道偏离警示系统、远光灯自动控制系统，以及二次碰撞制动系统和紧急制动提醒系统。

动力方面，新车搭载一套由3.5L V6发动机和电动机组成的混合动力系统，其综合最大功率为359马力，0-100km/h加速时间则小于5秒。传动方面，匹配全新的复合式传动系统在行星齿轮结构的E-CVT变速箱基础上串联了4速自动变速箱，其可模拟出10个挡位。新车搭载的电动机经过重新设计，实现了轻量化和小型化。另外，新车的前、后桥配重比为51:49。

林肯领航员 预售价格：112.8-122.8万

动力： 3.5T 415，马力

变速器： 10档手自一体

长宽高：5355*2073*1937

轴距：3112

最高车速：197

百米加速：6.13S

2018款领航员属于大型SUV,一共有两个车型，112.8的尊耀版和122.8的总统版。新车采用了林肯最新的家族式设计语言，较大面积的镀铬材质前格栅加上全新的前大灯造型，赋予了新车很强的豪华感。

内饰方面，新车使用了大量的真皮和实木材料打造，座椅材质选用了苏格兰Bridge of Weir® Deepsoft高级真皮，方向盘材质则选用了奥地利Wollsdorf高级真皮，且带记忆以及加热功能。中控台上配备了一块大尺寸的显示屏，并配备了SYNC®3系统，支持Apple CarPlay和Android Auto功能。

配置方面，新车全系将标配LED前大灯，且带有自动远光功能，LED示宽灯、最新家族式一体式LED尾灯、电动伸缩式脚踏板、全景天窗也出现在林肯领航员身上。高科技安全配置方面，BLIS®盲区监测系统、LDW车道偏离警告与LKA车道保持辅助系统、PCA防碰撞辅助系统,带前方距离警示与碰撞预警、行人监测、及主动紧急制动功能，以及带Stop&Go自动跟车功能ACC智能自适应巡航系统都将是全系标配。

动力方面，全新领航员的动力系统将继续使用福特的3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率415马力，峰值扭矩570牛·米。传动系统方面与发动机匹配的是最新10速自动变速箱。新一代车型依然采用非承载式车身，配以四轮驱动系统。前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。全系标配CCD连续可调阻尼减振系统，以提供更好的驾乘感受。

总结：以上三款车，都是属于小众偏冷门一点的豪车品系，虽然暂时还无法对“BBA”这样的品牌形成威胁，但是可以让消费者有了多一种的选择。通常人们选择豪车，一般来说大多数都会选择BBA， 但是也有一些人他们寻求特别，喜欢小众，那么这三款车就比较适合这类人的选择了。你有在路上看到过这三款车吗?

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