2017年凯迪拉克品牌斩获17.5万辆的销量成绩,升至中国市场豪华品牌销量第四位。按规划,品牌未来继续加大在华产品投放引入更多全新车型,其中包括定位紧凑级别的全新SUV——XT4。网通社从海外媒体Motor1获得一组凯迪拉克XT4内饰谍照,整体设计采用与XT5和CT6相近的全新设计风格,内嵌式中控大屏配合电子挡杆增添科技感。此外,新车将在3月开幕的纽约车展迎来首秀,年内国产上市。
从图中能够看出部分设计细节,包括方向盘和中控区域。凯迪拉克XT4采用电子挡杆,而挡杆后边的圆形按钮为多媒体调节机构。
与XT5不同的是,XT4的方向盘采用三辐样式,下方镂空,左侧的多功能控制区域采用上下拨动样式的控制机构,而这一部分主要用来控制定速巡航(或自适应巡航)。通过XT4仪表盘的轮廓能够看出,其中间带有一大块液晶显示屏,左右两侧为机械指针,相比XT5更具科技感。此外,新车配备一键启动按钮。
凯迪拉克XT4配备大尺寸触控屏,采用内嵌样式,而四周以真皮包裹。显示屏往下是空调控制区域,与XT5不同的是XT4的空调控制区域采用向下按压的物理按键,并非触控形式。
从曝光的谍照中可以看出,新车前脸依然遵循凯迪拉克最新钻石切割理念设计而成,其中保留了品牌全新样式的“泪眼”大灯,而这一造型已在CT6、新款XTS和XT5中应用。进气格栅采用黑色网状样式,但量产后或改为传统的多横幅镀铬饰条。
从视觉效果来看新车侧面相比XT5要稍小一些,但由于后门较大三角窗的存在,所以预计车内视觉空间不会太差。XT4采用十辐轮圈,前翼子板带有反光条,但引入国内本土化生产后将取消这一“美式”车型标志。
XT4的车尾部分与XT5最大不同在于尾灯位于C柱后侧,其它方面则没有太大差别。动力方面,新车有望提供2.0T直列四缸涡轮增压发动机,匹配9速自动变速箱,根据此前获得的消息,凯迪拉克XT4还有望提供插电混动版本车型。此外,新车将标配前驱系统,并可选配四驱系统