自主品牌的崛起是意料之内,但是崛起速度之快让人有些震惊!仅仅在几年前国产车还贴着“山寨”“廉价”等标签,而再看现在许多国产优秀品牌与合资相比有过之而无不及。
而这么多扎堆推出的高品质新车里总有几款成为热门话题,今天就带大家看看2018年即将上市的国产热门车,要买车的小伙伴么拿笔记好咯!
宝骏530
说到宝骏那不得不提宝骏560,作为近两年最畅销SUV,宝骏560以超亲民的价格和超高性价比斩获无数好评,不得不说宝骏560是国产SUV中的实用派代表作品。在最辉煌的2016年宝骏560月销量直逼三万元,到了17年销量却下滑严重,最低至月销五千台。宝骏也在努力找其中的问题,其实小编觉得十万级别SUV消费者会更加注重外在形象,这也是宝骏560销量日渐下滑的主要原因。为此宝骏在思考良久之后选择停产560推出一款同级别同价位的新车530。
宝骏530听名字感觉像是560的孪生弟弟?实际上宝骏530和560是同级别产品,价格也近乎相当。单从外观来讲宝骏530的设计在这个价位中相当惊艳。细心的小伙伴会发现宝骏560外观会有一些借鉴同家510,可以说是510的升级版。
宝骏530的内饰包括色彩搭配以及中控台的布局都和510一样,在观感上会给人比较时尚和年轻的感觉。中控屏看起来也没太大区别,不过使用的系统与510完全不同,可以理解为又一个升级版,更加符合手机的操作习惯,逻辑也更容易被理解。配置表虽然还没公布,但就目前了解到的信息来说该有的全部都配齐,全景大天窗,Infinity音响系统,无钥匙进入+一键启动、电子手刹+AUTOHOLD等等。
简单来说530是一款即将再次掀起大风大浪的车,有560和510的底子在,上市之初直接去买是没任何问题的。
领克03
领克作为吉利旗下的高端品牌一经推出就让整个车圈轰动一时,时尚的外观实惠的售价,可以说在同级别中无敌手。后续设计的领克03也即将在2018年年底与大家见面,新车是采用cma平台的豪华型轿车。现阶段的国产车市场大部分都是SUV,拿得出手的高端轿车也就吉利家的博瑞了。
整体中控偏向驾驶员,十分人性化。10.2英寸仪表盘不算很大但是足够用,可以看到内饰上蛮有沃尔沃的味道。不管车最后销量如何,就目前来看还是相当不错的。
吉利概念MPV
作为吉利旗下的首款MPV车型,其准备工作从2014年起就已经开始,为了向MPV市场进军,吉利专门成立了MPV研发部门,负责产品的研发工作。2017年的吉利MPV规划中,还有一款对标宝骏730的MPV车型,其将被用来抢占入门级MPV市场。
作为一线品牌,产品多样化是必不可少的,一门心思造SUV肯定是错误的选择。MPV作为最实用的三胎家庭用车吉利自然不会放过这块大蛋糕,不仅如此吉利还把手伸向了混合动力系统上。全新MPV除了搭载常规动力以外,将会搭载帝豪HEV上的那套吉利自主研发的GHS混合动力系统,该系统由JLC-4G18型1.8L自然吸气发动机和电动机组成,其中发动机的额定功率为98kW(133PS),传动系统与发动机匹配的将是混合动力系统专用的行星齿轮式CVT无级变速箱。
不过目前除了概念车和谍照以外没有更多消息,拭目以待吧。
荣威RX8
荣威RX5的销量大家有目共睹,2017年几度冲击销量排行榜,为此荣威乘胜追击即将推出更大的七座豪华SUV荣威RX8。此前工信部曝光了上汽荣威RX8车型的申报信息。新车定位于中大型SUV,主打越野风格,提供5座及7座车型可选,将于今年上半年正式上市销售。
外观上延续了RX5的设计风格,整体要比RX5大一圈,此外,新车前大灯组造型犀利,下包围两侧的四点式LED雾灯造型极为个性。申报信息显示,荣威RX8的车身尺寸长宽高分别为4923/1930/1810(带行李架为1840)mm,轴距为2850mm,定位于中大型SUV。轮胎规格方面,新车将提供255/60 R18、255/55 R19、255/50 R20三种规格选择。
动力方面,荣威RX8将搭载2.0T涡轮增压发动机(代号20L4E),最大功率为224马力,传动系统预计匹配6速手自一体变速箱。此外,新车或采用非承载式车身结构,搭载TOD四驱系统,提供全地形模式选择。
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