盘点2018日内瓦车展“跑偏”系列！豪车+新能源=天价？

一年一度的欧洲汽车盛宴——日内瓦车展，再过两天就要正式拉开序幕。作为每年春季汽车圈的潮流风向标，全球各大汽车厂商自然都带来了自己的精心力作，在这个舞台上向外界“秀肌肉”。这点对于豪车品牌也不例外，不过今年它们带来的新车，却好像有点“跑偏”。不再是人们印象中，大排量高动力的车型，而是以新能源技术为主。下面我就带大家来先睹为快，看看这些新能源豪车!

捷豹I-Pace

捷豹 I-Pace是捷豹首款纯电动SUV，它的出现也打破了特斯拉在这一领域的优势。这款新车基于此前公布的 I-Pace概念车打造而成，采用跨界的运动外观十分时尚前卫，具有轿跑SUV的感觉。而4682mm*2139mm*1565mm的车身“三围”，配上2990mm的轴距，则充分保证了它空间的宽敞，不过由于追求造型的美感，纵向上头部空间可能会稍差。

除了颜值出众之外，捷豹 I-Pace的内涵也十分丰富，四温区独立空调、百度Carlife、全LED大灯、主动空气悬挂、疲劳驾驶提示、车道偏离预警、温莎豪华真皮座椅等，可谓是应有尽有符合其豪华SUV的身份。但最关键的还是，捷豹 I-Pace搭载了两台电动机，最大功率为400马力，百公里加速时间仅为4.8秒，驾驶起来非常畅快推背感十足。同时，它在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km，足够日常使用的需求。

宾利添越PHEV

素有“移动白金汉宫”之称的宾利添越，也将在这次日内瓦车展上，推出自己的插电混动车型。据悉，新车的混动系统与保时捷Panamera的插电混动系统相类似，预计将搭载一套2.9升 V6发动机与电动机的组合，最大功率为462马力，峰值扭矩达到700 N·m。这样的动力系统，并没有让宾利添越世界最快SUV之一的称号受损，虽然还没具体数据出来，但相信在如此强大的动力下，宾利添越PHEV驾驶表现肯定会十分出色。

至于车内部分，估计不会有太大的改变，依然保持着宾利添越汽油版的设计，搭配各种豪华装饰与配置，突显出其天价豪车的身份。

奥迪e-tron quattro

相信对于奥迪e-tron quattro这款车，大家应该都不陌生，因为它的概念车已经在国内与大家见过面。这次日内瓦车展将是其量产车型的首次曝光，从外观造型上这款新车基本跟概念车保持着一致，车身上采用了很多棱角分明的线条，配上宽大的中网和犀利的大灯，给人一种霸气又不失运动的感觉。而它的车身尺寸将介于奥迪Q5和Q7之间，乘坐空间十分富余。

至于动力方面，奥迪e-tron quattro将采用三台电机，最大功率可能会达到500马力，并且装配四驱系统，使其足以应付各个路面。此外，作为奥迪的精心之作，这款新车的续航也十分令人满意，达到了500公里以上处于同类车型的顶尖水平。同时有消息称，奥迪e-tron quattro量产版的造价成本，与A6基本相当，预计其售价肯定便宜不了......

奔驰纯电动EQ

最后，在这次日内瓦车展上，奔驰旗下的首款纯电动车EQ系列，也将会正式亮相。据悉，这款新车是一款尺寸接近于奔驰GLC的纯电动SUV——EQ C，它采用了奔驰最新的了Generation EQ的设计语言，外观十分具有未来感，独特的进气格栅加上LED灯带辨识度极高。

奔驰EQ旗下的车型将全都在新纯电动模块平台(MEA平台)上打造而成，EQ C也不例外。它将搭载一台最大功率300kW的电机，峰值扭矩将达到700N·m，在强大的动力支持下，新车的加速时间预计将在5秒以下，同时奔驰EQ C的续航也将达到500公里的标准。相对于上面几款车型而言，奔驰EQ C无疑可能最早与国内的消费者见面，因为今年2月份戴姆勒已经确定投资百亿，建设北京奔驰的新厂区，用于生产奔驰的新能源车型。所以说，在2019年左右大家就可能在国内看到奔驰EQ系列车型了!

关键词： 日内瓦 新能源 天价