最有料的新车抢先看看完这篇文章你就等于逛完了整个日内瓦车展

2018-03-05 22:09:45来源：搜狐网

即将开幕的日内瓦车展格外引人注目，就好像各品牌厂商要把这次车展炸掉一样，都拿出杀手锏式产品，也算是为即将在国内召开的北京车展预预热。这次日内瓦车展将会有包括：欧美品牌新车、日韩品牌新车以及超跑等几十余辆新车亮相，今天小编从中挑出一些极具代表性的车型为大家做一个盘点，绝对有料，往下看。

在欧美品牌车型中，BBA三雄的新车不出所料的成为热门焦点，但其他品牌也使出了全力，进行正面对抗。

全新奔驰A级

全新奔驰A级的热度很高，类似CLS的奔驰全新家族式脸谱设计，极具科技感以及辨识度。不过各家媒体重点都在内饰上，豪华程度靠拢到了S级上，惊艳至极。多种动力搭配让消费者可以有更多的选择。借此告诉大家一个好消息，AMG A35或将成为奔驰最便宜的AMG车型，2018年努努力一咬牙,没准AMG梦想就实现了。

全新奔驰AMG G63

奔驰将大G封入琥珀的那一刻，G级又向着神级殿堂迈了一步。最重要的动力方面，全新奔驰AMG G63搭载了4.0升双涡轮增压V8引擎，最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米，匹配9速手自一体变速箱+AMG Performance 4MATIC四驱系统.至于外观方面，好像与我们熟悉的大G的样子有一点出入。虽然萝卜白菜各有所爱，但大G总归不会让你失望的。

奔驰AMG GT 4门版

也许奔驰再也看不下去保时捷Panamera了，AMG GT4门版作为豪华四门轿跑死磕Panamera，AMG的家族设计以及辨识度极高的车灯，极具运动感的溜背式造型加上可升降的扰流板设计，从外观上就看出它的侵略性。动力优势也是豪华四门轿跑的杀手锏，AMG GT四门版车型搭载名为EQ Power+的混动系统，这套动力系统由4.0升双涡轮增压V8发动机和电动机组成，最大功率有望达到800匹(597千瓦)，百公里加速不到3秒。

(奔驰C级以及新款迈巴赫S级等车型也将亮相)

全新宝马X4

家族式设计很有情怀感，比现款更大的双肾设计更几唬人。全新宝马X4设计两点在于它的风阻系数仅有0.3cd。动力上有2.0T和3.0T的发动机选择，最大功率分别是185kW和265kW。匹配8速手自一体变速箱。0-96km/h加速时间分别是为6秒和4.6秒

宝马X7量产版

宝马X7是许多消费者非常关注的车型，这次也即将在日内瓦车展上亮相，整体延续概念车的设计风格，犀利的大灯造型与进气格栅相连，“天使眼”LED日间行车灯更加修长，前脸底部的贯穿式设计，整体感很强。最主要的动力上，宝马X7搭载3.0T直列六缸和4.4T V8发动机，未来宝马X7还将推出2.0T插电混动版车型。

(宝马还将在日内瓦车展上亮相M860i等车型。)

全新奥迪A6

全新奥迪A6的热度也是相当高，新的家族式设计语言增强了科技感以及现代感，内饰上也能媲美“内饰之王”，新A6将搭载2.0T L4到3.0T V6多款发动机，其中3.0T V6发动机最大功率340马力，峰值扭矩为500牛·米。传动方面，其将匹配的是7速双离合变速箱。并且值得一提的是，全新A6还将搭载奥迪全新的48V轻混系统，百公里耗油降低0.7升。

虽然BBA三雄实力不减，竞争激烈，三方都毫不示弱，但一下这几款车型也许更能受到消费者的喜爱。

全新沃尔沃V60

当全新V60被爆出的那段时间，微博已经被刷爆，颜值高的过分。将安全做到极致的沃尔沃这一次将科技安全做到极致，更符合现代化。外观经典的“瓦罐”车型、雷神之锤大灯、维金战斧尾灯无一不是标致性设计。在动力上V60提供T5、T6、T8汽油机以及D3、D4柴油机可选。T6单增压AWD车型最大功率186kW，T6双增压AWD最大功率228kW，T8双增压AWD车型最大功率223kW。其中，T6双增压AWD和T8双增压AWD两款车型不会在国内销售。除了常规的燃油车型，沃尔沃还将在2019年为全新V60推出两种插电式混合动力系统。

沃尔沃S60虽没V60如此惊艳，但它更具运动感，同期将在日内瓦车展亮相。

全新标致508

竞争十分激烈的中级市场中，标致508的表现只能用一般来形容，不温不火，不过这次即将在日内瓦车展上亮相的全新标致508改头换面，外观和内饰都做了全面的提升。全新标致508夸张的大灯设计，犹如两颗獠牙霸气威武，开在路上保证回头率超高。动力配置上，全新标致508有汽油机和柴油机多种动力可选择。其中1.6THP汽油发动机分180马力和225马力两个版本，柴油发动机将有130马力、160马力和180马力三个版本，均匹配8速手自一体变速箱(EAT8)。此外，标致还将在2019年推出508的插电混动版本，纯电续航里程可达60公里。

全新Jeep自由侠

作为系列中期改款车型，对外观上进行小幅改动，全系升级LED大灯，动力上或将增加混动车型，可以有效提升全新Jeep自由侠的燃油经济型。

欧美品牌的车型这么抢眼，日韩品牌也不甘示弱，即将推出包括：全新丰田Supra、全新马自达6旅行版以及全新起亚Ceed等车型。

全新丰田Supra

作为日本四大国宝级跑车之一的直线之王，沉浸11年的Supra宣布回归，并即将在日内瓦车展上亮相。外观与第五代车型完全不一样，即将开启新的辉煌之路，唬人的外观不输超跑，在动力上第五代Supra将搭载一台3.0T直列六缸发动机，可输出242千瓦的动力，而峰值扭矩则为450牛·米。可以肯定的是，新车将配备8AT自动变速箱，是否有手动版本还要等到车展发布时才能确定。

全新丰田Supra的回归也算是致敬经典，承载情怀。对此看来日本四大国宝级跑车只差转子之王马自达RX-7了，期待有朝一日，转子之王的重生。

全新马自达6旅行版

马自达是将红色车漆驾驭非常完美的一家汽车品牌，除了法拉利、阿尔法罗密欧之外，小编认为，马自达的红色也是非常值得加价选购的。这次即将在日内瓦车展上亮相的马自达6旅行版车型造型设计上与2017洛杉矶车展上首发的新款马自达6三厢版保持一致，红色的它格外亮眼。动力方面，搭载提供可变气缸技术的2.5升自然吸气发动机，此外还有一台2.5T涡轮增压发动机，最大功率253马力，峰值扭矩420N·m，匹配6速手动和6速自动变速箱。

全新起亚Ceed

全新起亚Ceed算是起亚为了打开市场的一大力作，亲民的车型以及动力配置，还是比较适合年亲人选择。全新Ceed将带一款输出功率为120hp的1.0T 发动机，这款发动将成为主推车型。另外输出功率为140hp的1.4T发动机也可供消费者选择。1.6L CRDi柴油发动机也将配置在该车型上。所输出动力将通过7速双离合自动变速器以及6速手动变速器向外传输。

在所有车展中，超级跑车算是最吸引镜头的车型，热血的外观，劲爆的动力让我们一起引爆这个春天。

法拉利488 PISTA

每个男人的心中都有一系列的Dream car，其中一定有一款法拉利。如果觉得488不够快，那么即将亮相的法拉利488 PISTA，不知道你能不能驾驭的住。法拉利488 PISTA配备了法拉利历史上最强劲的V8发动机，这款涡轮增压V8发动机也曾于2016和2017连续两年荣获"国际年度引擎大奖"殊荣。最大功率为530千瓦，峰值扭矩为770扭米，同级别中最佳，同时还拥有源自488 Challenge车款的轻量化部件。该车型最高时度为340公里/小时，百公里加速度仅需 2.85秒，而在短短的7.6秒内，就能完成0-200公里/小时的加速。

全新保时捷911 GT3 RS

911作为国内保时捷的中流砥柱车型，一直以来深受消费者喜爱。此次车展上全新保时捷911 GT3 RS亮相，搭载4.0L 水平对置6缸发动机，最大功率达521马力，峰值扭矩为460牛·米。0-100km/h加速时间仅需3.2s，最高极速312km/h。

车展上概念车的呈现也是各品牌的吸睛利器，让我们看看都有哪些超乎想象的概念车会在车展上亮相吧。

双龙 e-SIV

正道K550概念车

Giugiaro Sybilla概念车

宝马8系Gran Coupe 概念车

标致Rifter 4x4概念车

特斯拉MODEL3

特斯拉MODEL3也来到了日内瓦车展，该款车型取消了我们熟悉的仪表盘。据悉，这主要是为了之后的智能驾驶系统铺路。而新车的超大中控屏，采用横向悬浮安置，有关车辆的相关信息都可以在这块中控屏上找到。另外，其还会配备例如挡把和转向灯等少量的实体按键方便驾驶。空间布局部分，Model 3的座椅布局采用了2+3式常规设计。标准版Model 3采用了后驱形式，其中电机只驱动后轴，续航里程为354km，0-96km/h官方加速时间为5.6s，最高时速217km/h。使用超级充电桩充电，每30分钟大约可充电209km，使用家用充电桩充电每小时大约冲电48km。而长续航版本车型的续航里程为499km，0-96km/h加速时间为5.1s，超级充电桩充电每30分钟大约充电273km，家用充电桩充电大约每小时充电60km。

随着新能源汽车技术的日渐成熟，基本上所有品牌都开始对新能源产生兴趣。特斯拉最为标杆性新能源车企，难免会受到其它品牌厂商的产品威胁，在即将召开的日内瓦车展上，可以对特斯拉造成威胁的新能源扎堆亮相，让我们看看，都有哪些车型有这个实力吧。

奥迪e-tron quattro

奥迪的首款全电动车型的推出，引起不小的关注，三台电动机带给奥迪e-tron quattro最大功率达到435马力，增压模式下可达503马力，最重要的续航里程官称超过500公里。这样的表现对特斯拉的威胁可谓巨大，奥迪官方透露，e-tron quattro量产版的造价成本，与奥迪A6基本相当。售价我们自己可以预估一下。

大众I.DVizzion

大众I.DVizzion也是非常受关注的一款新能源车型，未来感营造强烈。新车采用对开门设计，内部取消方向盘和踏板，搭载SAE的5级自动驾驶能力，可以通过手势控制和语音控制。该车拥有容量为111千瓦时的锂离子电池，续航里程可达665公里。此外，新车的驱动电机可以提供最大功率为306马力。大胆的设计以及优秀的续航能力，也许不再将特斯拉放在眼里了。

捷豹I-PACE

同样捷豹I-PACE的实力也不容小觑，量产车外观与I-PACE概念车保持较高的一致。I-PACE量产版车型预计搭载最大功率为405马力，峰值扭矩达到700牛·米的电动机，而0-96km/h加速时间预计在4秒内完成。同时，新车内部搭载了容量为90kWh的电池组，在NEDC工况下其续航里程有望达到500公里。