丰田系远超BBA！保值率最高的5款C级豪华车

对于大多数首次新车购买者来说，首先去考虑的必然是新车的价格以及优惠力度。但有一点很重要的却往往会被忽视，那就是二手车市场的保值率以及更换车的频率问题。尤其是对于购买豪车的用户，二手车的保值率就显得更加重要，对此我们不妨来看看保值率前五名的C级豪华车都有哪些?

雷克萨斯ES

3年保值率72.0%

新车指导价：29.8万-49.8万元

相比德系和美系轿车，雷克萨斯ES更有一种精致感。价格上，因为品牌定位的原因相对于德系豪华品牌低一些，整车进口和雷克萨斯品牌贴心的售后服务赢得了不少用户的心。

内饰上配置丰富，造型遵循着雷克萨斯现在主打的匠人精神。整体造型不简洁，但并不是杂乱无章。内饰配色以及座椅的舒适程度，让人第一眼看上去，第一次坐进去都有一种舒适的感觉，这也是日系车的一贯风格。

内饰做工不错，细节处理到位。客观的说，日系车在品质上的把控真的是可圈可点。完全进口的品质，以及不错的市场口碑，雷克萨斯ES在市场上也就自然有着比较高的保值率。

丰田皇冠

3年保值率68.6%

新车指导价：26.48万-39.18万元

可以说丰田皇冠的新车指导价，已经与一般二线豪华B级车保持了一致，要是加上终端市场的优惠，这完全是C级车买B级车的价格。部分地区的终端价格，已经到了22万的区间，加上丰田品牌的加持，以及良好的整车品质，皇冠必然会在二手车市场获得一个不错的价格。

奔驰E级

3年保值率66.6%

新车指导价：42.28万-62.98万元

当初奔驰S级上市，全新的设计理念加身，惊艳全球!奔驰C级紧随其后，相同的设计语言也让它吸睛无数，人人叫它小S。本以为大家会有审美疲劳，直到奔驰E级的来临，我才明白审美疲劳压根儿没有的事儿!

夸张的说现在的奔驰E级我真的要绕到后面去看尾标才能确定这不是一台S级。国产后奔驰E级加长轴距，没有生硬的拉长后门，而是整体规划后加长并置入了颇具贵族气质的三角窗设计。

优秀的产品力，导致奔驰E级全系没有优惠甚至还要加价，而这也为后期保值率提供了一定支撑。

宝马5系

3年保值率66.0%

新车指导价：43.99万-66.59万元

作为最具运动属性的C级豪华轿车，宝马5系在同级别市场的表现一直以来就很不错。尤其是上一代宝马5系，其市场表现都可以挑战奥迪A6L的霸主地位，不过随着全新一代奔驰E级上市，整个C级车市场的战火变得尤其紧张。

▼ ▼ ▼

奥迪A6L

3年保值率65.5%

新车指导价：40.6万-74.6万元

作为这个级别一直以来的销量霸主——奥迪A6L，从官方售价上看应该算是2.0T自动挡的最低配车型了，目前A6L的市场优惠非常诱人，这款纪念版车型在优惠8万多后的裸车价格已经只有31万多了。

不论是市场保有量，还是车型品牌地位，奥迪A6L在二手车市场都会有着一个不错的表现。不过值得注意的是，对于其颜色选择也要注意到，黑色是当前保值率最高的车型。

关键词： 保值率 丰田