进入2018年后,随着国内新能源汽车政策的积极推进,元老级电动汽车纷纷踏上了升级之路。作为国内新能源汽车的领军品牌,比亚迪在年初也公布了旗下三款纯电汽车升级的消息。其中秦EV450在价格不变的前提下,使用了全新家族脸谱、换装了三元锂电池组并且最大续航可达到480km。本期内容针对新车的升级部分进行了详细讲解,有购车计划的消费者不妨密切关注。
在进入详解之前,先来看下比亚迪秦EV450的整体升级亮点,如下:
●外观升级变化:家族脸谱/充电口位置/尾灯细节
比亚迪秦EV450相比现款秦EV300有明显升级,换装了比亚迪最新的家族脸谱,同时与现款插电混动车型极为相似。值得一提的是,全黑的烤漆前中网搭配镀铬亮条看上去很有质感。
充电口位置是秦EV450此次升级中较大的改变,老款车型使用了前置双接口充电位置,而现款车型则将快、慢充分开,分别放置在了前脸和车侧。
尾灯光源的改变细节较小,需要细心才会发现,由之前的LED灯珠变为LED灯带。
●内饰升级变化:与现款保持一致/新增云服务功能
秦EV450的内饰依旧保持现款相同的布局,中控看似不变的12.5英寸触摸大屏,实则搭载了最新的智能网联系统,新增了云服务功能和一年的4G流量,科技时尚又提升了一个档次。
●动力升级变化:升级三元锂电池
秦EV450搭载了与现款EV300相同的动力系统,百公里加速时间7.9秒。在电池性能上,秦EV450由老款的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池,提高电池能量密度的同时,将新电池的最大充电功率从40kW提升至60kW,有效减少用户充电时长。同时新车还采用最新的电池智能温控管理系统,由水冷体系保证电池能够时刻工作在最佳的温度之下。
●竞品分析:奇瑞艾瑞泽5e/吉利帝豪EV450
艾瑞泽5e与秦EV曾经是竞争对手,但2018新款秦EV升级后续航已达450km,此时5e的竞争力稍显不足,好在5e的销售终端在补贴价格上还有2-3万的让利,感兴趣的消费者不妨进一步关注。
两者在外观方面都有了突破性变化,但此环节的比拼也较主观,仁者见仁。电池方面,比亚迪秦EV450最大的亮点就是换装了三元锂电池,此处与帝豪EV450相同,不分伯仲。保养方面,秦EV450的电芯提供终身保修,帝豪则是八年十五万公里。
全文总结:虽然此次秦EV450只是小改款产品,但我们还是看到了比亚迪品牌足足的诚意,做到了真正的“加量不加价”。当然,一款新车在市场中的反响如何跟售价也是息息相关的,目前为止我们得知的预售价格与老款车型保持一致。更多消息要等正式上市才能得到,但就目前来看,此款车型有着较强竞争力,相信会在家用电动汽车市场中交一份满意的答案。