最低只要12.99万起 比亚迪3款不用摇号、拍牌的新车上市

比亚迪官方宣布了2018款宋EV400、2018款秦EV450以及2018款e5 450的正式价格。其中，按照1：0.5国家地方补贴为参考，最终补贴后，2018款宋EV400售价为18.99-19.99万元，2018款秦EV450售价为14.99-16.99万元，2018款e5 450售价为12.99-13.99万元。

2018款宋EV400

首先，新车并没有什么外在的变化。宋EV400的长宽高分别为4565/1870/1720mm，轴距为2660mm。根据车型的不同，将提供17寸和19寸轮圈给大家选择。

配置升级是改款的重点之一，2018款宋EV400主要增加了云服务以及一年的4G网络流量。在宋EV400搭载的8英寸高清CarPad触控屏当中，可以实现在线导航、影音、娱乐、实时路况等应用功能。

最重要的，还是升级了整套动力系统，2018款宋EV400把磷酸铁锂电池换成了三元锂电池，电量由现款的48kWh提升至61.9kWh，百公里加速时间为4.8秒。在快充条件下，电池电量从20%充至80%仅需40分钟。电池容量的增加，并没有让宋EV400的充电时间延长。

当然，最实际还是宋EV400的续航里程又得到了进一步提升。NEDC综合工况续航里程可达360公里，等速状态下，最大续航里程为400km。另外，新车还应用了最新的电池智能温控管理系统，通过水冷体系控制电池升温及冷却，可以一定程度上增加电池的使用寿命。

2018款秦EV450

秦EV450的外观则经过了一些细节上的调整，前脸格栅等部位都采用了一点点最新的家族是设计语言，高配车型新增了一款19寸的大轮圈。新车的车身尺寸长宽高为4740/1770/1490mm，轴距为2670mm。

其它外在的东西就没有发生明显变化了，配置部分跟宋EV400一样，新增了云服务功能以及一年的4G流量。一些互联网功能，也得到了进一步优化和增加。

把磷酸铁锂电池换成了三元锂电池也是秦EV450的最大亮点，新的电池最大充电功率由40kW提升至60kW，百公里加速时间为7.9秒。NEDC综合工况续航里程为400公里，等速续航里程最高可达480km。跟宋EV400一样，秦EV450也采用了最新的电池智能温控管理系统。

2018款比亚迪e5 450

虽然比亚迪e5 450没有秦EV450和宋EV400的关注度那么高，但更加实惠的价格，是这台车最吸引人的地方。回归新款比亚迪e5 450，视觉效果一样没有什么变化。

重点升级还是跟前面两台车一样，在于智能温控管理系统和电池的变化。升级之后，2018款比亚迪e5 450在等速工况下，续航里程可以达到480km，NEDC综合工况续航里程为400公里。新的动力电池组还将最大充电功率由40kW提升至60kW，减少用户充电的等待时间。

关键词： 万起 新车 不用