日媒教你认识各种汽车镀膜及其作用为何受欢迎？

据日本Response汽车专业网站8月15日报道，大家应该都在4S店或加油站看到过汽车镀膜这四个字吧。镀膜可以帮助汽车抵挡风雨的侵蚀，延长使用寿命，有利于通过年审，因而在这几年很受欢迎。

从打蜡时代到镀膜时代

以前，一说到保养汽车，人们最先想到的是打蜡。蜡以植物性油脂为主，水溶性高，具有磨平划痕，使车发亮的优点。但是，它易脏，不耐高温和雨水。洗车，日照以及引擎发烫都会引起蜡自行脱落的问题。随着时间的流逝，更加先进的镀膜代替了曾经的打蜡。镀膜，指的是在车身表面用树脂等镀上一层薄膜。镀膜的先进之处不是让汽车闪闪发光，而是保护汽车不被刮伤和弄脏。现在，让汽车获得短暂的光泽和防水效果的保养叫做打蜡，而通过专业洗剂洗车获得耐久性光泽的保养被称作镀膜。

车身受伤的各种情况

1.鸟粪

当酸性的鸟粪落在涂装上时，即便是你做过镀膜，涂装膜也会被浸透，酸化，腐蚀。

2.雨水

当沾在车身的水分蒸发时，雨水里的脏物或自来水里的漂白粉会留在涂装上，形成白色圈状污痕。

3.水滴

降落在车身上的水滴会像放大镜一样聚集阳光，从而对涂装造成伤害。

镀膜的种类

膜有很多种，大致可分为油脂类膜，树脂类膜，玻璃类膜。

油脂类膜

油脂膜指的是涂上油从而达到防水作用的膜。打蜡属于油脂膜。这利用了油不溶于水的特性，保养简单方便。但是，它的缺点是容易被雨水冲走，维持时间短。

树脂类膜

树脂膜，是指涂上高分子化合物，通过离子分子结合而密着于车身。也就是说，硅素聚合物，氟素聚合物和部分玻璃膜都属于树脂膜。优点是价格便宜，施工简单。缺点是不易持久。

玻璃类膜

玻璃类膜指的是玻璃纤维素混合其他成分进行车身镀膜。它和水晶玻璃镀膜的区别在于掺进了其他成分，各方面均不如水晶玻璃镀膜优异。但是耐久性比油脂膜和树脂膜好。

水晶玻璃镀膜

水晶玻璃镀膜是现在最好的镀膜，它利用玻璃特有的强透明性来保护车身。玻璃镀膜具有持续时间长，水滴和脏物附着少的优点。但是，非专业人士很难镀好玻璃膜，所以施工费贵。

关于去水

车身去水的方法，从与水滴的接触角度来看可分为两种，防水型和水溶型。

防水型

防水型的特征在于把水分解成小水滴。此类材料含有大量油脂，当油分子劣化后会侵蚀涂装，另外，也会造成水滴问题。

水溶型

这类材料通过大量的水来冲走车身表面脏物。缺点是难以察觉镀膜效果。

现在，你对镀膜有一定的了解了吗?很多商家称镀膜后，洗车时水洗即可。但是有些污痕是水洗不掉的，因此日常维护仍然很重要。镀膜的种类并没有优劣之分，重要的是充分理解每种膜的特性后，选择适合爱车的膜。

最近，在4S店高级膜的需求越来越多。可以自己动手给爱车镀膜，也可以去4S店享受一次高级镀膜，相信你一定大为惊叹于高级镀膜带来的增艳、增亮效果。

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