明锐深陷“异味门”车内异味成健康杀手

2017年1-9月汽车门网累计收到明锐车型质量投诉458宗，9月份质量问题投诉剧增至120宗，达到最高峰;投诉质量涉及车身及电气层面相关最多，约占总体的52%，此外制动系统质量相关位列第二，占据14%的份额，核心部件发动机和变速箱分别占据一定量的投诉，两者约占总体的23%。

作为大众旗下的子品牌，明锐凭借低价格高性价比吸引了不少消费者的追捧，最高月份销量突破1.6万辆大关，但伴随着销量的提升，投诉量也迅速攀升，引发市场对明锐的产品质量产生质疑，销量也自今年以来出现不同程度的下滑，最低一月不足七千辆。

从目前明锐投诉的款型来看，投诉款型主要是以2015-2017款未出保修期的新车为主，其中2015款车型占比最大，占据整体投诉量一半以上的份额;此外，2017款准新车车型同样出现一定量的投诉，占据总投诉量24%的份额;由此可见，明锐作为大众旗下的车型，在产品质量层面和大众还存在一定的差距。

典型投诉案例

车主赵先生投诉表示：今年3月更换过中控隔音棉及天窗卷帘，现在异味依然很严重，每次开车都感觉辣眼睛及偶有头晕症状，严重危害身体健康，且更换天窗卷帘后出现天窗异响情况，上次投诉的前轮刹车异响情况也一直未解决，最近天气转凉又出现刹车异响，天窗异响问题于9月27号进行维修，但是仍有异响，4S售后人员表示没办法解决。

车主高先生投诉表示：车内味道大，空调每年都有清理，空调滤清器也是每年至少换一次，但是车内味道还是大，难闻，特别是天气比较热的情况下，更加明显，需要把车窗都摇下来透气才行。联系过经销商(4S店)，答复是需要更换车内中控棉，经销商总是以中控棉没有到货和更换时间长为由，不给更换。还有一次答应更换，等我把车放在那里，又告诉我由于车的大灯改装过，换中控棉可能导致大灯损坏，这个理由说得我无言以对，换中控棉，还会把大灯弄坏，两者有关联吗?

车主赵先生投诉表示：车内还有严重的刺激性异味。刚买车不久我就向4s反应此问题，被4S店告知新车都是这样的，多开窗透气，很快就会好了。为此，我车内没做任何装饰，放置大量活性碳，开窗暴晒等，过了半年，问题依然存在，2016年我检查出备胎有很大的味道，把备胎拿出去了，车内依然有异味，以前自己开，就一直忍着，现在有孩子了，孩子不做我的车，说车里有味，闻着头晕。

车主王先生投诉表示：我的车在5万公里时发现，汽车在通电不打火的状态下，变速箱有长鸣音，在安静处，很明显，到4S店检查，并且找了多辆相同的车，其他车没有此声音，4S店不能判断原因，建议更换变速箱油时检查，在7万公里时更换变速箱油，判定是变速箱电磁阀响，斯柯达给出说明，是油压未建立，声音正常不影响使用，但其他车没有声音，更换完变速箱油后，声音消失，但80000公里时，声音又出现，并且在长时间运行后声音变大。

车主张先生投诉表示：买的新车的时候车内没有什么味道，但是开了一年之后味道就越来越大，开久了就头晕。感觉就是长时间行驶基本受不了，这样忍受了差不多一年，后来在网上查到说是中控的隔音棉的问题，后来去4s店咨询，最后也给我更换了，这一点还是不错，维修后拿到车闻一闻味道小了，但是开了几天之后那个味道就越来越大了，真的气愤死了，希望厂家一定要解决这个问题。我发现这不是个例，这是批量问题，请慎行。

汽车门网点评

斯柯达和大众同属大众集团旗下，但从市场销量上大众却是斯柯达的几十倍，斯柯达被迫边缘化，但是同样作为大众旗下的品牌，斯柯达凭借差异化的设计和相对较高的性价比，在市场当中获取了不错的销量，尤其是明锐新车虽然获得不少消费者的认可，但不足一年的新车及三年以内的未过保车型均出现多个层面的质量问题，让消费者开始担忧;斯柯达更像是后妈的孩子娘不亲，被扣上低价低质的帽子，整体产品质量相比大众还存在一定的差距;希望斯柯达品牌严把产品质量关，除了给消费者提供高性价比的产品外，高质量也是不可或缺，否则，一旦品牌口碑严重受损，再想重新塑造，绝对不是一件易事。

关键词： 明锐 异味 杀手