减配的后遗症高尔夫有哪些？

在上一期节目中，晓东为我们介绍了他的爱车——第七代高尔夫的静态部分，从他的描述中我们可以听出，这台看似小巧的高尔夫却有着魔术般的空间。在今天的节目中，我们将重点关注它的动态部分，不知道有着多年驾驶这台高尔夫经验的晓东会对它有着怎样的评价呢?

晓东的车型是2013款高尔夫1.4T低功率自动舒适版，当年的落地架在17万左右。它搭载的是大众全新的EA211 4缸涡轮增压发动机，终于抛弃了沿用多年的铸铁缸体，采用铝合金缸体铸铁缸套结构。相比上一代EA111减重约20kg。而动力部分，这台低功率1.4T扭矩达到225牛米，马力达到131匹，在当年的A级车市场，这个数据还是非常有优势的。不过驾驶感有没有缩水还是得车主亲自讲述他的看法。

看来晓东对于这套黄金动力组合的评价还是非常高的，低速来得快，高速储备足，而且DSG还没遇到过任何故障。不知道其他的大众车友看了这期节目，会不会觉得这样人品爆发的车主非常拉仇恨呢?别着急，车无完车。据我们了解吐槽这个车最多的地方就是和海外版相比减配非常多，像什么并线辅助、独立悬架都没有了?这些减配有没有对晓东造成实际上的影响呢?一起来听听他这么说?

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