拜腾的新车定位中型SUV,采用了流线型的车身,车身B柱内置有人脸识别摄像头,可以完成车主身份识别。 车内中控台配备一块长125厘米、高25厘米的共享全面屏。新车支持5种交互模式,包括人脸识别、触控、语音和手势等,BYTON称之为“数字起居室”。拜腾未来的量产车将提供两个版本的电池和续航选择:后驱版本采用71kwh的电池组,续航为400公里;四驱版本采用95kwh的电池组,续航可达520公里。新车目前支持L3级别的自动驾驶,未来将升级至L4级别,售价4万5美刀起,折合人民币约为29万,现已接受全球订单。拜腾称,目前南京工厂已经进入全面建设阶段,新车将于2019年下半年正式上市。最近两年我们见到了新能源车品牌雨后春笋般的增长,比如蔚来,拜腾,小鹏等等,各位觉得这些新晋品牌与传统老牌车厂相比,有何优劣呢?