比亚迪 - 宋max
售7.99-11.99万元
宋MAX是一款7座车,非常适合有二胎的家庭,并且采用了2+3+2的布局。宋MAX的车身尺寸为4680*1810*1680mm,轴距为2785mm。宋MAX的前脸设计灵感来自于 “Dragon Face”, 这也是前奥迪设计总监、Q7设计师艾格为比亚迪打造的。最为显眼的要数大灯了,由5颗LED灯组构成的前大灯看起来非常犀利。并且配合巨大的进气格栅,显得尤为大气。整个车头就是给人Dragon Face语言霸气的感觉。
宋MAX的侧面采用了悬浮式车顶的设计,比例布局协调。两条侧腰线突出了修长的视觉效果。车尾设计运用了镀铬装饰条与尾灯相连,并采用隐藏式开启按键。整体设计结构简洁大方。
内饰有亮点,超越同级别
内饰部分,比亚迪宋MAX的做工非常用心。大面积软性搪塑工艺和金属以及木纹材质的搭配,不仅视觉效果档次感强、触感也会有提升。具有亮点的是中间区域的12.8英寸4G智能互联大屏提升了档次感,集成了影音娱乐、智能语音控制、语音导航等实用功能。并且可以支持手机互联,这也是当前汽车的主流配置。
艾格表示,宋MAX的内饰设计和选材用料也是高标准。包裹性极强的双密度高级皮座椅,为乘客提供更好的舒适性。值得一提的是,宋MAX搭载了超大全景天幕,65英寸无分割的设计。这也是其他同级车型中没有的优势,65英寸全景天幕可以保证每个位置上的乘员都能够享受优秀的采光和车顶风光。
动力方面,宋MAX采用了1.5TID涡轮增压发动机,最大功率为113kW/5200rpm,最大扭矩为240N·m/1750-3500rpm,传动系统配备了6速手动和6速双离合变速箱。宋MAX的底盘由调校专家Heinz Keck完成,他曾负责奔驰S级底盘调校,拥有多年的调校经验。宋MAX很好的平衡了操控性和舒适性,性能堪比奔驰、奥迪等德系豪车。
全新凯美瑞
它将在11月16日正式上市
打从上一代车型的中期改款我们就可以看出,凯美瑞整体设计语言已经走向年轻化路线,而全新一代凯美瑞车型更是如此,整体的造型夸张前卫,前脸借鉴了雷克萨斯的纺锤体造型,上进气格栅更加粗壮宽阔,两侧大灯组内部构造十分犀利,而且日行灯表示度也相当高。
内饰方面,全新凯美瑞设计风格时尚新锐,不对称的中控台偏向驾驶员一侧,两条镀铬饰条巧妙将中控台区域分割,看起来很有层次感,内部采用了混搭配色,形成了强烈的视觉落差,塑造出强烈的运动氛围。
在动力总成方面,它并没有采用现时丰田最新开发的涡轮增压发动机,依然坚持自然吸气发动机。入门款采用的是全新设计的2.5升直列四缸发动机。高配版本就是3.5升V6发动机,同样使用了全新的的8速自动变速箱。至于混合动力版本,则是2.5升+电机配以ECVT(模拟6速档位,具备运动模式)。
马自达6
全新马自达6后驱将在2018年上市,或将卖18万?
外观上相比于老款更加时尚大气,其设计灵感来自于之前展出的Takeri概念车;五边形的进气格栅,配合着造型感十足的的前大灯,车头充满力量感,配合着头灯和雾灯的线条,将整个前脸打造的既运动又大气,让新马自达6的外观相比前两代车型,显得更为时尚、更为激进。
车身
侧身腰线连接首尾的设计犀利无比、动感十足、且富有层次感。新车的轴距尺寸为2830mm,使得后排空间更为宽裕,乘坐更为舒适。19寸的轮毂,五幅V型轮毂的设计得很简洁,大气运动气息浓郁。
尾部
尾部的那条镀铬装饰条,让新马自达6在显现了运动特质的同时,又增添了一些豪华的质感,尾灯的设计非常犀利,显得有个性,且压的很低,富有超跑特质!
内饰
内饰设计更是非常简洁,更亮眼的是贯穿在车辆中控台上的那一条红色装饰条起了画龙点睛的作用,更彰显了其运动风格。
发动机
相传新车将搭载第二代创驰蓝天发动机,并采用后驱布局。新的发动机无需火花塞点燃,就能让燃油充分燃烧,在动力进一步提升的前提下油耗降低了30%,百公里油耗或控制在4L左右,着实让人期待。