说到13万的新车,大家肯定会想到现代ENCINO。等了小半年的ENCINO经历了几次车展的跳票以及改名,在前几天终于给出了售价:12.99-15.59万元。
现代ENCINO是一款主打个性的小型SUV,那么他到底有多个性呢?首先先说配色吧,光说配色就多达13种,前脸六边形倒梯形进气格栅,加上周围灰色的包围套件,动感十足。分体式大灯也不常见,后排双排气口也是为了营造出运动感。
车身尺寸为4195*1800*1550mm轴距达到2600mm,这个车身尺寸只能说是一辆小型SUV,空间非常有限,小型SUV你懂的,奢求不了太多,毕竟他很小。
主打时尚年轻的现代ENCINO,在内饰方面也给消费者不同选择,新车分为普通版与运动版,其中运动版在内饰上用了特别的色彩点缀,并且增加了D形方向盘,当然你需要多付一点钱。
动力上,ENCINO全系搭载1.6T+7DCT的动力组合,最大功率177马力,百公里加速在8秒以内。这也是比较戳中大家的一个点吧,相信将来会有一批人冲着这个动力来购买这辆车的。
但是,讯哥这里要说一句话了。13万买一辆小型SUV,ok吗?而且13万只是入门,相信大家想要的花13万并不能买到,那些好看的运动套件,以及D形方向盘。我们得花更多钱去获得。不说他的价格已经超过了身为紧凑型SUV的ix35,更别说同级别的ix25了。甚至我们能花同样的钱,买一辆B级的名图,那么大家的选择是个性呢?还是实用呢?
而且其储物空间最明显的问题就是不够大,门板储物格只能容纳一瓶水,手套箱开口大小也有限,杯架缺少限位装置。座椅放倒也不能做到纯平。底盘也采用的扭力梁非独立悬挂。
目前中国汽车市场中,小型SUV聚集了不少重量级车型,本田的XR-V和缤智、丰田即将发布的C-HR和奕泽、自由侠、劲客、昂科拉等,这里面有昂科拉这种在国内小型SUV市场打拼多年,有良好口碑的车型,也有丰田C-HR和奕泽这样备受期待的产品,所以这里的竞争其实非常激烈。
讯哥说:
在韩系车降价成瘾的时代,其实买刚上市的韩系车并不是一件明智的事情,毕竟说不定半年后他又降价了。这并不是早买抢先用,晚买享折扣,上面讯哥也说了,小型SUV的竞争非常激烈,谁愿意自己买了还没多久的车就被迫折价了呢?
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