看着iPhone手机屏幕越来越大,就可以看出国人的消费者观念里肯定有“大就是好得意思”。最近朋友圈都在讨论空间大小会不会直接影响你购买一台SUV的初衷,对于SUV目前市场上市比较流行紧凑和中型SUV,从预算或者实用性角度来看这两种是最靠谱的,但是中国消费者就是喜欢大越大越好,这个观念在这里其他地方也好使,如果说像丰田汉兰达这样的车型都无法给你空间感,那么你只能继续往上探索,往上还有另外几款,全尺寸SUV,当然作为可靠性著称的丰田也是有几款拿得出手的产品。 除了路上满大街跑的汉兰达和普拉多之外,其实它还有几款全尺寸的车型。比如我们很多朋友也熟知的丰田红杉。
近日,我们从丰田官方获得了一组2018款红杉(Sequoia)车型的图片。据悉,新车将针对外观进行调整,同时加入了丰田TSS-P系统,动力部分搭载5.7升自然吸气V8发动机,配备多模式四驱系统。其实再聊这款车之前,小编还蛮想和大家聊聊这款车的一个发展历程,丰田的红杉是在 2001年推向北美市场的。其实早在1993年时,丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击失败后, 7年之后,也就是2000年,丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场推出tundra。获得了成功,该车在面市的第一年就卖出了14万辆。 有了这样的市场背景后,丰田就推出额丰田红杉(sequoia)。
外观上,新款红杉在维持原有主体造型的基础上,主要针对前脸和尾部进行了修改。在前脸部分,新车的大灯组内部经过重新设计,格栅镀铬边框也明显针对大灯组的造型进行了适配,以呈现出更加一体化的设计风格,看上去更加时尚。整体看上去也十分的霸气,相比美系大块头,它还是有了几分的紧致感,这就是丰田系的风格。
新款红杉换装了LED大灯组,此外,新车的雾灯也采用了LED光源。
车尾部分,新款红杉相比现款车型在造型上并没有做出较大的改变,唯一的变化在于卤素光源尾灯组变为了黑底式设计,内部的四圆式灯腔更加明显,进一步加深这个较为动感设计,虽然这样车型并不是走运动范,但是消费者年纪越来越小,对于外观的设计也就是要求的更加动感时尚一些。
内饰部分,还是一贯的丰田车设计,就是简约的设计,在一些细节设计上还是遵从日本人的工匠设计,就是能利用的空间和便利都设计到位,新车配备了新的光感应仪表盘,其提供有4.2英寸TFT行车电脑显示屏,以及触感升级的真皮方向盘。
配置方面,新款红杉标配有倒车影像、6.1英寸中控触屏等,高配车型还配有自适应悬架、前排座椅加热/通风/12向电动调节。
后排的配置同样给人惊喜, 第二排座椅加热+4/2/4比例放倒、后排9英寸屏幕娱乐系统、第三排座椅四六比例分割放倒等。此外在安全配置方面,新车还配有丰田TSS-P系统,其包括前部碰撞预警、行人侦测、自动制动、车道偏离预警、自动远光、后方交通警告、盲点监测、自适应巡航等多项配置。
动力方面,新车继续搭载5.7升自然吸气V8发动机,最大输出功率386马力,峰值扭矩544牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱,部分车型配备多模式四驱系统,对于这样的全尺寸很多SUV车型,美系品牌做得更好一些,要知道丰田红杉也是针对美国市场发布的一款车型,美国人对于这种全尺寸的车型更是喜爱有佳。当然国人最早都是煤老板购买,如今很多家庭也开始购买。未来中国市场也是一大市场,不过受限于排放问题,一直没有获得很大的市场份额