基本还原概念车设计 斯巴鲁Ascent预告图露出

近日，斯巴鲁发布了一张中大型SUV Ascent量产版车型的预告图，从新车侧面预告图来看，它基本还原了此前概念车的设计，或者我们也可以认为，此前的概念车就已十分接近量产车型的样式。新车的量产版车型将在2017洛杉矶车展亮相，并于2018年量产。

在造SUV方面很有经验和积累的斯巴鲁，终于也要在中大型SUV细分市场发力了。Ascent采用的是2+2+3的7座座椅布局，从此前概念车来看，后排空间表现尚可，第三排也不像是坐“小板凳”，座椅厚实程度和横向宽度都值得肯定，希望能被维持至量产版车型上。

预计，新车也将是基于斯巴鲁全新的SGP模块化平台打造，较之前的平台，SGP不仅可以适合斯巴鲁坚持的水平对置发动机+左右对称全时四驱的机械布局，同时还能够兼容汽油、插电混动、纯电的车型结构。

根据目前再次放出的预告图来看，新车的造型设计已十分接近此前的概念车，而Ascent概念车相比于再早期一些的VIZIV-7概念车来说，外观设计也已经非常贴近于量产化了。六边形的家族式前进气格栅尺寸较为巨大，内部采用了横向幅条设计，视觉上更显宽大。另外，新车的前大灯组和尾灯中还融入了的C形光源，具有很强的品牌辨识度。

车身侧面，Ascent概念车的线条主要由前后翼子板上隆起的筋线撑起，搭配车门上下两组内凹线条，肌肉感十足。尺寸方面，Ascent概念车的长宽高分别为5050/1989/1839mm，轴距为2972mm，直接竞争车型将会是大众途昂、马自达CX-9等。

内饰部分，Ascent将一改以往斯巴鲁的偏运动定位，更加注重豪华和舒适，视觉效果更加高档，或许这也跟丰田入主后的产品策略不无关系。另外，如无意外，新车也将配备斯巴鲁EyeSight系统，但标配程度应该会比现时的傲虎更高，毕竟车型定位也更高。

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