一汽大众长春工厂 “最美大众”Arteon已入住

大众在中国汽车市场中销量和口碑一直都是非常不错的，不过在中国上市7年之久的大众CC销量却不尽如人意，为了挽回这一局面，大众也进行了CC的改款，日内瓦车展的亮相就惊艳全场，并且赋予全新名字——大众Arteon。我们都知道，国内大众CC被神话为“最美大众车”，其外形设计一度受到了很高的评价，即使它的销量一直都比较低，但也不妨碍人们呐喊希望它尽快国产上市的声音。在悄无声息中，Arteon就这样来到一汽-大众长春工厂了。

网友曝光了一组大众Arteon入驻一汽-大众长春工厂的照片，可见工人们在生产线上正对着这款新车型进行最后的组装测试，应该为生产调试或试装车下线。扁平细长的尾灯、掀背式的后备厢门都是大众Arteon的全新设计，十分具有辨识度。那么，意味着Arteon的国产化进程已经确认进行着，但其中文名仍然未定下来，预计2018年上半年就能和大家见面了。

从生产线上的车辆来看，Arteon还没有开始正式量产，工人正在对新车进行检测，目前生产的应该为生产调试或试装车下线。

Arteon是一款源于帕萨特的车型，作为CC的换代改用了MQB平台，但并没有使出那一招吃遍天下的套娃战术，而是全新的语言设计。在外观设计上，大众Arteon的前脸造型基本延续了Sport Coupe GTE概念车的设计风格，前进气格栅采用了大量镀铬饰条装饰，并与前大灯组相连，L型LED日间行车灯让人眼前一亮。整体来看，新车前脸视觉效果显得较为舒展。

在尺寸上，新车改用了MQB平台比现款大众CC加长50mm，新车三围来到了4862×1871×1427毫米，轴距为2841毫米，不知道国产版车型是否会延续“中国特色”继续加长。动力上，国产车型估计会直接使用现款迈腾的动力总成，提供1.4T、1.8T及2.0T汽油发动机，匹配7速DSG双离合变速箱。之前CC使用的V6发动机，目前还不确定能否搭载。

这次曝光的照片也意味着Arteon国产的脚步越来越近，预计新车最快将于明年三季度与消费者见面，Arteon无懈可击的外观或许能够激起国内轿跑汽车的市场活力，毕竟它的呼叫声很高。若果是经一汽大众国产后，相信价格也很会是很可观的。

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