新车外观配置分升级 新款林肯MKC亮相

大家好，欢迎回到微在说。林肯MKC中期改款车已经发布，新车的外观造型和配置做了部分升级，因为MKC是以整车进口的形式销售，所以应该在2018年引入国内市场。

新款MKC的前脸变化比较大相比较现款车型有了不少的升级，进气格栅采用了林肯最新的家族造型，也就是号称“星辉”式进气格栅，在全新的领航员上也是同样的造型。

这种全新的整体式格栅要比现款分体式看起来更大气稳重，精致程度也高了很多。

进气格栅两侧的前大灯造型方正，大灯的远角略微上扬，营造出前脸的粗狂和力量感，前大灯的光源为LED。下包围的造型同样也做了调整，两侧嵌入了LED日间行车灯。整体看新款车的前脸要比现款车更加的宽大而且显得更高级。

车辆的侧身依然延续了现款车的风格，腰线笔直力量感足。林肯MKC定位是中型SUV，虽然视觉上看车身较大，但实际并不大，尺寸更接近紧凑型SUV。

新车所配轮圈20寸，双色多辐条质感很好，轮胎使用的是倍耐力规格255/40R20。

新车的尾部依旧保持了贯穿式LED尾灯，这也是林肯辨识度非常高的设计点，尾部的下包围和现款车保持一致。

新款MKC的内饰设计和现款车基本相同，中控台，方向盘，仪表盘都是原有的造型，颜色上采用了双色搭配，整体的用料好做工也是保持了非常好的品质。

配置方面，电动折叠后视镜，座椅加热通风，车载Wi-Fi，双层手套箱，AUTOHOLD，自动泊车，自动分区空调，新车中控多媒体部分搭载的是福特最新的sync3系统，同时支持苹果的CARPLAY和安卓手机互联，使用便利性有所提升。

安全配置方面配备了行人检测防碰撞预警系统，主动刹车，车道保持，盲区监测，停车辅助等。

新款MKC的动力系统还是两种,2.0TEcoBoost发动机和2.3TEcoBoost发动机，两款发动机都是采用直喷技术。2.0T发动机的最大功率258马力，最大扭矩389牛米，2.3T发动机最大功率286马力，最大扭矩409牛米，变速箱依然是6挡手自一体变速箱,驱动方式有前驱和四驱两种可以选择。

新款MKC的外观变化肯定是最大的，但是作为一款全进口车价格是一方面，还有就是刚才提到的MKC定位是中型SUV，竞争对手比如凯迪拉克XT5，奥迪Q5，沃尔沃XC60等车身尺寸轴距都要比MKC大，相对来说MKC的乘坐空间就没有优势，这样就需要在价格和配置方面有一个较好的平衡点，才能更好的有市场竞争力。

关键词： 林肯