将极大的填补中国产品在世界级产品上的空白！蔚来ES8

许多说人年轻人的世界他们看不懂，当实际上年轻人似乎更懂自己需要什么!11月25日，位于北京东长安街1号东方广场的全球首家NIO House(蔚来中心)正式揭幕。2018年，蔚来中心将陆续在全国10座城市开业。大家对于一款具有高品质的产品自然会有一个很高的期待，今天我们就来看看即将上市的网红车款，那就是即将在12月16号上市的蔚来ES8!

ES8定位于一款纯电动中大型SUV，车身由铝合金打造，全系标配主动式空气悬挂，从此次曝光的谍照来看，该车目前已进入最后的量产阶段，由于其是由江淮进行代工生产，因此车身尾部增加了“江淮蔚来”的标识，据了解，该车定位于一款纯电动中大型SUV，其或将于12月16日举行的“NIO Day”(蔚来之日)正式上市。

外观上，具有设计感是蔚来ES8给《》ES8外观采用X-Bar前脸和“心跳曲线”LED尾灯等蔚来家族设计语言，并在侧面营造了悬浮式车顶造型，整体线条非常具有力量感，同时隆起的轮眉也突出其SUV的特性。车身尺寸分别为5022/1962/1753mm，轴距为3010mm，定位于中大型SUV。

前脸部分，最值得说道全LED光源，上方为两段式的日间行车灯，下方是远近光一体大灯。这种分体式设计看起来很具未来感的，毕竟电动车都喜欢设计一些前卫设计来展现“未来”理念，何况这是一台“蔚来”。

隐藏式门把手除了看起来“很有逼格”外，实际使用起来可以降低风阻系数。

内饰部分，作为一款新能源车型，液晶仪表盘以及中控大屏一个都没少，内饰整体设计风格非常超前，中控部分采用了贯穿式的空调出风口，方向盘也为平底设计，突出了其运动基因。同时中控台圆形显示屏的出现，也为新车增加了几分俏皮的味道。 仪表盘采用8.8英寸液晶屏，中控区域采用10.4英寸液晶屏。这两块大屏将整合非常多的数据信息传递给驾驶者。

电子挡把的尺寸不大，而且设计依旧非常简洁，“前D后R”的顺序跟我们习惯正好相反，不知在实际使用时是否顺手

全景天窗也初夏在这里，这也是消费者很在乎的一个配置，现在SUV市场，这个配置几乎成了标配，无论是燃油车还是电动车。

座椅采用2+3+2布局，作为一台车长超过5米的车型，潜在消费者还是很在意是否有第三排及第三排空间表现如何的。作为蔚来旗下的首款SUV车型，蔚来ES8内部将会采用2+3+2的7座布局。

动力方面，根据之前的信息显示，新车将搭载前后双驱动交流异步电机，其最大功率为326马力(240kW)，峰值扭矩为420牛·米，官方0-50km/h加速时间为2.2秒;0-100km/h加速时间仅为4.4秒。此外，这款车使用了容量为67kWh的三元锂电池，在快充模式下，电池电量从0充到80%需要1小时;而在慢充模式下，充满电则需要8小时。同时，新车在NEDC综合工况下的续航里程达355公里，60km/h等速续航里程为500公里。

采用前双叉臂，后多连杆结构悬架，并标配主动式空气悬挂，这种实打实的硬件，其动态表现还是满让《SUV看点》期待的。

还有一点一定要说，ES8车身是国内第一台全独立研发、设计和制造的全铝车身，这也是中国车企在车身制造方面的顶尖水准了。这是一家集合了全球技术人才的中国品牌。

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