近几年,全球的SUV市场都相当火热,尤其在国内,SUV成了在销量上能和轿车分庭抗礼的车系,要知道轿车在中国可是有着更深厚的群众基础。出于中国人口数众多的特性,5座的SUV都已经满足不了部分家庭的用车需求,因此7座SUV尽管只是一个细分市场却也很火爆,尤其是汉兰达,加价的情况都很普遍。
JEEP-大指挥官
Jeep号称“全球SUV领导者”,有着辉煌历史的jeep品牌也确实有这份底气,但尴尬的是jeep现售车型里却没有一款有七座版本的车型。不过这种尴尬的局面马上就要不复存在了!近日Jeep宣布即将推出一款全新7座SUV——大指挥官,并预计今年二季度上市。
相信资深的jeep迷肯定知道jeep早就推出过7座SUV,而且也叫“指挥官”,并且2007年以进口的形式在国内销售过。大指挥官长宽高分别为4873/1892/1738mm,轴距为2800mm,提供5座和7座车型,其中7座采用2+3+2的座椅布局,新车上市后将与汉兰达竞争,预计价格区间也会有一定的重叠。
动力方面,大指挥官将搭载代号为GME-T4的四缸涡轮增压发动机,这是菲亚特克莱斯勒集团打造的一款全新发动机,目前已用在了阿尔法·罗密欧旗下两款新车以及全新牧马人上,并匹配9AT变速箱,同时搭载jeep的4X4全路况系统。
别克-昂科雷
昂科雷这款车其实早就有在国内在售,不过由于相对高昂的价格和高得吓人的油耗,在国内销售得并不怎么好,属于毫无存在感的那一类车型,那么换代之后的全新昂科雷呢?
新款昂科雷长宽高分别为5189/2002/1775mm,相比上一代加长了76mm,整备质量也减少了166kg,全新昂科雷采用了2+2+3的座椅布局,得益于较大的车身尺寸,昂科雷的第三排空间非常充裕,即使第三排不放倒,后备箱也能保持一款紧凑级SUV的空间水准!
采用了新的家族式设计的昂科雷外观也年轻了不少,没有了老款臃肿的感觉,内饰也焕然一新,用料和科技感增强了不少。动力方面昂科雷将搭载2.0升涡轮增压和3.6升自然吸气两款发动机,匹配一台通用的9AT变速箱,而且新车总算摆脱了“油老虎”的帽子,在美国实测油耗大概12L,对于一台重量接近两吨的SUV来说已经不错了。
马自达-CX-8
作为一家“赚钱是为了造车”的车企,马自达近两年总算是日子好过了很多,从CX-5到CX-3,马自达的在国内的产品线也在不断的丰富。2017年12月14日,CX-8已在日本市场上市,预计将于今年下半年正式进入国内销售。目标也很明确,干掉汉兰达。
CX-8长宽高分别为4900/1840/1730mm,轴距达到了2930mm,这意味着以往马自达车型相比同级空间局促的劣势在CX-8身上将不复存在。CX-8将有6座和7座两个版本,其中七座版本将采取2+3+2的布局方式。
CX-8在日本所售车型搭载的是2.2L涡轮增压柴油发动机,未来进入国内后预计会和CX-5一样搭载2.5L创驰蓝天发动机,匹配6AT变速箱,虽然动力并不亮眼,但胜在稳定可靠。据悉,CX-8将由长安马自达生产。