量产版新车30万起售 拜腾与Aurora达成合作

日前，拜腾宣布与自动驾驶技术公司Aurora达成战略合作。据拜腾方面透露，双方在未来两年将展开密切合作，一方面将通过拜腾的测试车来联合研发L4级自动驾驶，另一方也将探讨自动驾驶系统在拜腾旗下量产车型中的应用。此外，双方的终极目标是让拜腾旗下车型实现L5级完全自动驾驶。

2018年1月，拜腾在美国拉斯维加斯正式发布了首款量产版样车BYTON Concept。从产品来看，其定位是共享出行和自动驾驶时代的“新一代智能终端”，并已经在软硬件设计层面与未来自动驾驶时代做了协调，例如共享全面屏和驾驶员触控屏、可旋转座椅、数字开放云平台BYTON Life等。

根据计划，BYTON Concept的量产版起步售价约为人民币30万元，将于2019年在中国上市，并于2020年推向欧美市场。

自特斯拉Autopilot功能(L2级自动驾驶技术)推出后，自动驾驶技术已经成了智能电动汽车的一项标志性功能。除了拜腾，国内公司蔚来、小鹏、威马等也在自家的量产车中有所规划，并希望通过先搭载必须的硬件，然后逐步通过软件更新自动驾驶功能的方式予以推出。此次在自动驾驶领域与Aurora合作，拜腾并非首例，此前大众汽车、现代汽车已与Aurora达成合作。

据了解，拜腾汽车由前东风英菲尼迪总经理戴雷与宝马i8项目负责人毕福康于2016年4月创办。2017年8月16日，拜腾完成2亿美元A轮融资，其南京生产基地也在随后的9月份正式开工。

Aurora是一家位于硅谷的自动驾驶技术公司，其三位联合创始人在业内知名度较高，均是十多年自动驾驶领域专家，Chris Urmson(CEO)曾在谷歌X实验室领导自动驾驶研发项目;Sterling Anderson(CPO)领导了特斯拉Model X的设计、开发和推出;Drew Bagnell(CTO)是Uber先进技术中心的创始人，曾领导Uber的自动驾驶和感知团队。

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