德系三大豪华品牌2017年全年销量相当接近,因此,对于三巨头来说,2018年从某种程度上可以算是从同一起跑线重新出发,而新产品则是他们争夺市场份额的有力武器。
国内豪华车市场一直以来都被德系三巨头——奥迪、奔驰及宝马(以下简称ABB)牢牢把持。2017年,ABB在华销量均有所增长,在各自全球销量比重也有不同程度提升。虽然奥迪2017年非常惊险的守住了在华销量第一豪华品牌的宝座,但奔驰和宝马已经快马加鞭赶上了奥迪的步伐。三者差距如此接近还是首次,基本可以说是平起平坐了。
2017年三大豪华品牌在华销售情况(辆)
品牌 | 2017年销量 | 同比增长 | 2018年在华目标 |
奥迪(含进口车) | 595,288 | 1.05% | 62.5万辆 |
奔驰(不含Smart) | 587,868 | 25.9% | - |
宝马(BMW+MINI) | 594,388 | 15.1% | - |
也正因此,对于三巨头来说,2018年从某种程度上可以算是从同一起跑线重新出发,而新产品则是他们争夺市场份额的有力武器。
本编根据公开资料整理了ABB今年的新车规划,其中,奥迪、宝马均将2018年定义为产品大年,且均规划了16款新车,而奔驰也宣布,今年内发布的10余款新车均有望引入国内。毫 无疑问,2018年ABB将会在更加激烈的竞争中奉上精彩的新车盛宴。
奥迪:2018推16款新车 完善产品矩阵
2017年恰逢奥迪品牌的产品“小年”,相对于竞争对手密集的新车投放节奏,奥迪的主力车型A6L已处于产品周期末端;而SUV车型上,奥迪Q5也面临同样的情况。
为扭转局势,奥迪将2018年定义为其“产品大年”。在2018奥迪品牌主题年会上,奥迪官方发布了今年的新车投放计划:年内将推出16款重磅新车,涵盖SUV、高性能车型和allroad车型,产品矩阵更加完善,更好的满足用户的多元化需求。
其中,重点推出的全新奥迪A8L、全新奥迪Q5L和全新奥迪Q2L车型还将分别在同级别市场创造最新的驾驶体验。例如,即将上市的全新奥迪A8L将成为全球首款搭载L3阶段自动驾驶技术的量产车。
奥迪品牌2018年新车规划
新车类型 | 车型名称 | 级别定位 |
年度改款 | A4L | 中型轿车 |
A4 allroad quattro | 中型旅行车 | |
A5 | 中型轿跑车 | |
A6L | 中大型轿车 | |
Q3 | 紧凑型SUV | |
垂直换代 | RS 5 Coupe | 高性能中型轿跑车 |
A7 | 中大型轿跑车 | |
A8L | 大型车 | |
Q5L | 中型SUV | |
SQ5 | 中型SUV | |
全新增加 | RS 3 Sportback | 高性能紧凑型轿车 |
S4 | 中型轿车 | |
A4 Avant | 中型旅行车 | |
RS 4 Avant | 高性能中型旅行车 | |
Q2L | 小型SUV | |
Q8 | 大型跨界SUV |
宝马:2018年将是BMW X之年 首次参与冠军之争
2018年宝马将第一次真正开始参与到豪华车的冠军之争中。宝马官方宣布,2018年宝马全面进入产品大年阶段,包括MINI在内,将有16款新车上市,其中除了即将国产的X3,宝马X2和X7也将首次进入中国,宝马将迎来在华的“X”之年。
轿车方面,宝马插电混动轿车530Le、性能车M5及跑车Z4将迎来换代,新增大型轿跑宝马8系和纯电动敞篷跑车i8 Roadster,另外,电动车i3将改款,并新增i3s。
此外,加上2017年广州车展上发布的全新BMW 5系和BMW 6系GT,BMW的进口和国产阵容将焕然一新,新能源与汽油车并重,新产品阵容值得期待。
奔驰:年内发布12款新车 将悉数入华
在连续七年实现销量增长的同时,梅赛德斯-奔驰将在全球持续提供富有吸引力的创新产品阵容。近日,梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈表示:“2018年,梅赛德斯-奔驰将在全球市场发布超过12款全新及改款车型”。随着中国市场地位的不断攀升,这些车型都有望引入国内。
2018年奔驰将发布12款新车
北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司去年正式签署框架协议后,增资40亿元人民币,进一步扩建北京奔驰发动机工厂。新建发动机二厂今年将正式建成,建成后,将为北京奔驰整车产量进一步提升、整车产品平台扩展提供条件,更好地应对奔驰在华的持续高速增长。
综合看来,在2018年,相比奔驰的产品小年,宝马和奥迪均放出“大招”。面对对手一款又一款的重磅车型,奔驰能招架得住吗?