7座、涡轮增压一个都不少 十万块如何买到大空间？

根据火车票一秒售完，飞机票只剩头等舱的窘境，身边越来越多的人选择自驾回家。时间更自由、能带的行李更多，相比其他公共交通，车内封闭的空间也更舒服。

今天就给大家推荐一些在有限预算内的“大车”，因为空间是“硬指标”，动力一般，可以忍， 做一名与世无争的佛系车主;品牌不够高级，没关系，看在价格的面子上。但空间作为“硬指标”，7座是必须的。今天，我们把预算定在10万元左右的接地气车型，既能满足空间需求，价格又不偏离群众，最重要的是足够好看且不廉价。闲话少叙，看车!

上汽通用五菱-宝骏730

新车指导价：6.08-10.88万

宝骏在人民群众中是“逆天”般的存在，而6-10万元正好也符合咱们买“大”车的标准，至于买哪个配置，就看你的钱包了。

2018年的第一个月，就稳居MPV销量亚军位置，不管是从销量还是市场占有率来看都算得上标杆。从三年半前问世至今，它相继推出了ESP版、iAMT版、1.5T车型以及搭载DCT双离合版。

外观我们在路上已经见到太多次了，沉稳中庸，有精致感。但探究其地位，与传统MPV还是不同，车头和车尾的比例不够协调，更明显的功能属性。

车身尺寸：4780*1780*1755mm，轴距：2750mm。

高配车型为全LED大灯，在同级别中不常见，抛开实际照明效果外，提高了视觉高档感。

进入车内，通过不同材料和线条的运用，形成不错的层次感，配合软质材料的使用，丝毫没有廉价感。另外，中控的时钟算是一个亮眼的设计，就不计较牌子了。

一台十万元左右的MPV，有倒车影像不稀奇，有360度全景影像确实很意外，丰富的配置也是宝骏能够成功的要素之一。全景影像让车辆在狭窄区域停车更方便，画面清晰度不错。

17款上，有5/7座可供选择，7座采用2+2+3布局，座椅为撞色拼接。

动力方面：17款有两套动力总成，1.5T涡轮增压发动机，150马力，搭配6速手动及6挡双离合;1.8L自然吸气发动机，137马力，搭配5挡AMT。

点评：

毫不夸张的说，730就是这个价位标杆，销量就是最好的事实，可以给你惊喜的是730的内饰，无论观感、触感，都是越级的表现。如果你对于自动挡是刚需，那只需根据预算来选择车型就好，如果你是手动挡爱好者，730轻快的加速表现，确实会更有意思。

比亚迪-宋MAX

新车指导价：7.99-11.99万

如果你觉得上一台宝骏730的外观还不足以打动你，那么这台高颜值的宋MAX，绝对是你的菜。

外观上采用了由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格打造的Dragon Face(龙颜)前脸设计，这也是比亚迪未来新车的家族式设计。艾格的加入提升了比亚迪家族的颜值，车身线条简单干净，整体风格流畅，大气漂亮。

车灯是一个提升颜值非常重要的地方，LED灯腔内，多个灯组排列看上去很有科技感。不过这套LED大灯只在顶配车型上是标配，其他配置车型只配置了卤素大灯(卤素大灯的日间行车灯采用LED光源)，但可以通过选装的方式获得LED大灯配置。

车身尺寸：4680*1810*1680mm，轴距：2785mm。

悬浮式车顶是现在一种流行设计，C、D柱之间的窄侧窗和“Space”的金属装饰让车身侧面不那么单调，增添了精致感。

车内最显眼的就是这块12.8英寸中控大屏，名副其实的“大屏”。如果说宝骏730的时钟是向商务靠拢，那这台宋MAX是坚持走科技的路线了。12.8英寸屏幕最初我在秦100上体验过，显示细腻，灵敏度也不错，基于安卓系统设计，除了常规的音乐、蓝牙、导航等，还能上网下载App，看网页、玩游戏。

另一个亮点就是绿净功能，集成车内空调系统，可实时查看空气质量并具备对车内空气过滤、杀菌、除臭等净化功能，对于北方用户还是非常实用的。

宋MAX全系为7座，省去你纠结买5/7座的烦恼，这个级别的第三排就别指望舒适度了，用于临时应急就好。

宋MAX全系只有一款发动机，1.5T涡轮增压，154马力，搭配6挡手动/6挡双离合。未来可能会有自然吸气和混合动力来丰富产品线。

点评：

宋MAX的优势在于设计和行驶品质，前者艾格的加入，将外观进化不小，有着不输合资品牌的设计语言;后者有着同级别中相对厚重的行驶质感，属于重视行驶舒适性的调校，能比较好的迎合家庭用户的需求。

一汽海马-福美来F7

新车指导价：7.98-11.98万

接下来要出场的选手名气远不如前两位，但优惠幅度不小，1.5T的自动挡车型，结合终端优惠全办下来也就10万元左右，10万就可以买到一台7人体面出行的MPV，这换作十年前想都不敢想，不得不说中国品牌的集体发力让汽车行业进入了良性发展。

采用了海马全新的家族式设计风格，横条幅式进气格栅取代了现款车型的直瀑式造型，同时新车前大灯组和前保险杠也进行了重新设计，日间行车灯未整合在大灯内，看起来很特立独行。

车身尺寸：4770*1800*1695mm，轴距：2800mm。

相比较前两款，F7的内饰就显得中规中矩，做工和用料符合这个级别该有的水平。对于这个价位的MPV，黑/棕的内饰颜色要比单纯黑色提高些档次感。

全系标配电子手刹、EPS车身稳定系统、上坡辅助。在自动挡车型上，还标配陡坡缓降功能。除了电子手刹外，其他这些配置虽不是在明面的硬件，但在日常使用中，绝对能提高你的用车幸福指数，其中上坡辅助非常实用，尤其是在多山地区。

与宋MAX相同，采用了2+3+2布局，在5座状态下，后排乘客无论是腿部还是头部都能有十分充裕的空间，而当第三排有乘客时，则只需将第二排座椅翻折即可，普通身材的乘客上下车都不会太过吃力。

1.5T涡轮增压发动机，165马力，搭配6挡手动/6挡手自一体变速箱。账面数据要比前两位选手有优势，这也是它改款重新命名后，对发动机做了重新调校，最大功率有所提升。

关键词： 涡轮 空间