“衣带渐宽终不悔”解读智能网联身后的深耕者—天马

汽车发展到今天，已经完全超越其本身的意义。不仅仅作为代步的交通工具，更注重的是人机交互的驾驶体验。近年来，一大批高科技、黑科技的技术产品，在汽车上得到了充分体现和应用。这其中，一大批的车载显示系统，表现的最为直观和显眼。以前只有在BBA高端车型才有的高科技显示产品，正一步步向中低端车型普及。那么这些看上去高大上的显示产品，究竟是怎样一步步迈入寻常百姓家的呢?今天在“盖世汽车走进吉利”的现场，我们有幸采访到此行业的供应商代表—天马微电子股份有限公司，专业显示事业部车载产品总监，刘金权先生。以下是现场采访实录：

盖世汽车：刘总，请简单介绍一下天马微电子。

刘金权: 天马成立于1983年，1995年在深交所上市。30余年来，公司深耕中小尺寸显示领域市场，聚焦以智能手机、平板电脑为代表的消费品市场和以车载、医疗、POS、HMI等为代表的专业显示市场的整体布局，并积极布局智能家居、智能穿戴、AR/VR、无人机、充电桩等新兴市场。公司经营管理的产业基地分布在深圳、上海、成都、武汉、厦门、日本等六地，在欧洲、美国、日本、韩国、香港、台湾等主要发达国家与地区设有全球营销网络和技术服务支持平台，为近千家客户提供全方位的客制化显示解决方案和快速服务支持。

盖世汽车：天马在车载显示方面目前取得哪些成果?能为大家介绍下吗?

刘金权：目前我们在车载领域耕耘已经超过20年，从第一款用于大众Golf的黑白笔段产品，到2010年左右进入车载TFT彩色显示领域，并在随后的几年取得了快速的发展，全面掌握了车载TFT显示关键技术，实际出货实现了快速增长，并且未来增长势头仍然强劲;品质及综合表现方面，近年来公司获得了全球知名Tier1客户如Continental、Bosch等多家客户的最佳供应商奖等奖项，证明了天马在车载显示领域的产品、技术、品质实力获得业内高度认可。

盖世汽车：我们知道，汽车行业发展到今天，智能化和网联化已成趋势，汽车显示屏作为车内人机信息交互的最重要的界面，将会如何发展?

刘金权:在国家层面制造业升级的大背景下，我们认为基于驾乘体验的需要和驾驶安全的要求，汽车产业将必然被赋予汽车人机界面的新使命。作为汽车人机界面最重要的智能显示终端的车载显示必将会向多元化快速发展：

1)多屏化：

显示的信息量增多、新应用不断出现，各功能分开、分区显示成为需求，中控显示屏多屏配置可实现地图、资讯或控制模式分开互不干扰;典型的代表，比如最新的BMW 7系采用多达7块显示屏，包括仪表、中控、后排控制、后座娱乐、抬头显示、智能钥匙等。

2)大屏化：

车载显示屏越来越大成为近几年很明显的趋势，从早期的黑白小尺寸屏幕，到后来TFT屏幕逐渐普及，从3.5吋, 4.2吋仪表逐渐过渡到7吋液晶机械混合仪表，到12.3吋全液晶仪表，中控从早期小于7吋，到目前起步7吋，很多车型配备8吋, 9吋, 10.1吋, 12.3吋等尺寸以及竖屏等。未来显示屏发展趋势依然会向两个方向：一是横向拓展，左右有更宽的显示区域，包括双12.3吋大屏显示，一体化宽长形横屏显示，甚至曲面显示等;二是纵向拓展，包括Volvo 9吋和特斯拉Model X 17吋为代表的竖屏应用。未来曲面、异形等先进显示技术的应用还将更好地配合个性化的驾驶舱设计。

3)抬头显示：

以前主要是BMW等豪华车型才配备抬头显示预期未来抬头显示不再是豪华品牌的象征，会逐步从高端车型走向大众车型。同时随着ADAS的发展和完善，抬头显示(HUD, Head-up display)未来还将承载更多的驾驶信息，对于提高驾驶安全的重要性不言而喻。

4)触控反馈：

消费类电子产品培养消费习惯加速了触控显示渗透，物理按键逐步被触控屏取代。而触控反馈技术可有效地解决驾驶员因操作中控台而注意力分散所带来的潜在危险问题，未来逐渐成为提升驾驶过程中操控安全性的重要方向。

5)柔性/异形显示设计以及下一代车载显示技术：

随着汽车行业快速升级，对个性化设计的需求越来越多。作为汽车座舱内重要的外形件之一，显示屏的设计也越来越多个性化：曲面、柔性、异形、透明等;长远来看，基于AM-OLED可实现柔性/曲面、高对比度、高饱和度、以及快速响应的优点，很有可能成为下一代车载显示技术，但现阶段仍有满足车载级别可靠性等的技术瓶颈需要克服。

盖世汽车：请问天马微电子在汽车智能网联大趋势下，车用显示技术领域研发的重点是什么?最近取得了哪些进展? 能否简单介绍一下。

刘金权:天马微电子集团将车载业务作为战略业务之一，以成为全球领先的车载显示方案供应商为目标，在过去几年重点投入产品及技术开发资源，在如下重点的领域取得了重要进展：

1) 仪表产品线中大屏幕覆盖并量产

在仪表领域，开发了全系列的产品线，涉及3.5吋到12.3吋等多种尺寸和规格，实现了重点产品线全覆盖，所有产品尺寸均实现量产;仪表市场占有率全球领先。

2) 中控中大尺寸产品线快速完善、电容触控技术快速发展

开发了中控从7吋到15吋等多种尺寸和规格，基本覆盖了中控显示领域关键需求;其中很多产品均实现电容触控，尤其是公司自主开发的光学全贴合技术，有效地降低产品反射率和提升显示品质，显示效果达到业内领先水平;公司中控显示产品快速成长。公司还致力于开发新一代车载级触控技术，包括内嵌触控技术、触控反馈技术、曲面触控等，进一步升级人机交互的触摸体验。

3) 抬头显示(HUD)

公司采用先进的LTPS(低温多晶硅)技术开发了1.8吋HUD，实现了高可靠性、高透过率，达到业内同类产品日系企业同等指标水平，为下一步在抬头显示领域进入重点客户项目、提升客户体验打下了基础。

4) 车载新技术开发

结合公司在智能终端显示领先相关关键技术，公司有专门车载技术开发团队负责快速进行技术深度开发满足车载领域的要求，在曲面显示技术、异形显示技术、大屏高分辨率显示技术、内嵌一体化触控显示技术、多屏贴合技术、高对比度以及快速响应、低功耗、AM-OLED等技术领域都有相应的技术储备以及技术平台，预期未来可以配合客户进行多种显示技术和产品技术支持和个性化服务。

总之，我们希望通过在车载显示技术领域长远规划和积极的持续的投入，以优质的产品和服务支持汽车行业的客户，实现共赢，为未来汽车网联化、智能化发展做出更多的贡献。

盖世小结：“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴”，正是由无数个像天马这样的行业深耕者，向对待恋人般的态度，去悉心研发产品，寻求技术突破，才有智能网联行业如今的飞速发展。给消费者带来无穷尽的科技感和驾驶享受。希望天马及其他默默耕耘的行业供应商，继续在智能网联领域开疆扩土，共绘未来汽车的美丽新画卷。

王力军