汽车在人们眼里一向都是直线贬值的商品,保险、油耗、停车、保养、维修等都是开销,不小的折旧费也是让很多车主头疼的大问题。
加上现在车型更迭速度又快,新的智能配置让那些喜欢尝鲜的年轻人蠢蠢欲动,恨不得马上卖旧换新。因此,买一台保值的车成了大家共同的诉求,今天堂哥就为大家推荐几款超保值SUV,开五年平均还有一般的保值率,买到就是赚到。
别克 昂科拉
昂科拉是合资小型SUV领域的资深选手,长宽高分别为4278mm*1781mm*1648mm,车型小巧,更适合城市道路。
从外观来看,昂科拉走的是运动路线,目前在售的2017款昂科拉前脸设计为飞翼式进气格栅和翼展式大灯,更犀利、更时尚。车尾有一个明显的倾斜,提升了整车的运动效果。动力输出方面,2017款1.4T车型比之前做了小幅提升。
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本田 XR-V
本田XR-V一直以来都是颇受消费者欢迎的日系小型SUV,多次荣登国内畅销SUV排行榜前十,12.78-16.28万的定价正好位于同级别竞品车型的主攻范围内,从另一方面来讲也说明定价没什么优势。
XR-V在外观上与兄弟车型缤智傻傻分不清楚,长宽高分别为4270mm*1772mm*1605mm,轴距达到2610mm,在小型SUV中名列前茅。这一点准确地戳到了消费者最核心的诉求。
自上市以来,XR-V的销量一直比较稳定,市场保有量较大。预计之后它还将在中国市场推出混动版和纯电版两种新车型。
大众 途观
途观竞争力一直不错,哪怕是面对层出不穷的后起之秀也毫不逊色,所以途观在市场上还有一个别称,那就是“SUV人气王”。
车主口碑中出现的高频词汇就是“空间大”,作为一款中型SUV,途观的长宽高分别为4506mm*1809mm*1685mm,轴距达到了2684mm,比许多竞争对手都有优势,后备箱空间也不小,回家妈妈想给你装满后备箱可能费点事。
外观上来看比较“斯文”,没什么可圈可点的地方,油耗和操控性也没有什么槽点,整体表现比较均衡。
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日产 奇峻
日产SUV自诞生起就带着越野基因,奇骏当然也不例外,它的英文名称是X-Trail,其中的Trail即寓意着崎岖道路上的车辙印。
奇骏属于硬朗型外观,线条设计有力,前脸采用了V字格栅,造型立体,力量感十足。同样为紧凑型SUV,奇骏在空间上略胜途观一筹,2017款奇骏抓住SUV发展趋势,新增七座版车型,适合对空间有更多需求的车主。
动力方面,搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为150马力,2.5L发动机的最大功率为186马力,两款发动机均匹配CVT无级变速箱。另外CVT至尊版还配备了19吋大脚,外观看起来更霸气。
延伸阅读:奇骏性能均衡,而且价格优惠幅度也不错,20万以内可以落地。
丰田 汉兰达
汉兰达的造型偏年轻时尚,层次感很强。4855mm*1929mm*1720mm的车身尺寸和2790m的轴距营造出不错的空间表现,对大多数家庭而言完全够用,动力上,国产汉兰达提供2.0T涡轮增压以及3.5L自然吸气两种发动机可选。均匹配6速手自一体变速箱。
堂哥之前还专门写过一期关于汉兰达的文章,无论是在新车市场还是二手车市场,汉兰达都能凭借其出色的表现成为SUV爱好者的目标车型之一。自己开着舒心,在二手车市场也容易出手,关键是在这几款车中汉兰达的保值率那也是杠杠的。
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奥迪Q5
奥迪Q5外观设计比较圆润,延续了奥迪一向稳重扎实的风格,被大家亲切地称为“胖五”。动力输出流畅,而且底盘扎实,驾驶舒适性也很不错。
不过大家普遍反映Q5在空间上表现一般,主要是后排地板凸起对后排空间产生了比较大的影响。从配置和内饰来看,Q5地内饰比较老气,配置上也以基本配置为主,没什么出彩的地方。
很多消费者坦言,选择Q5多多少少受到了品牌的影响。在价格上,以2017款Plus奥迪Q5为例,官方指导价为39.96-51.92万元,但实际经销商参考价仅为29.97-39.40万,这几乎是用其他合资品牌的价钱买了辆豪华品牌,而且以后二手车市场上,有BBA光环笼罩也能抬高一点身价。