破百仅需4秒, 极速还超300 60多万落地, 2.5T400匹马力

奥迪RS 3 Limousine的引进无疑是让性能控们，尤其是奥迪粉们兴奋的事情，即使很有可能会被普通人当成A3三厢版，但这种所谓“扮猪吃老虎”才能说明它作为狠角色的另外一面。而且事实上当你接触过奥迪高性能家族的其他车型之后就会发现一个共同点，它所代表的就是年轻，并且富有激情和科技感。而这次刚好有幸得到了这样近距离接触奥迪RS 3的机会，绝对不能轻易的放过它，此次介绍的车型为奥迪RS 3 Limousine，售价56.5万元。

外观方面，新车的前脸采用了黑色蜂窝状的中网和进气口，同时搭配上全新的MATRIX矩阵式LED大灯，整车的视觉效果得到进一步提升。此外，该车还配备了运动型侧裙和后扰流板，而其更是采用了极具辨识度的双边共双出式排气布局。

新车在内饰上沿用了普通版A3的设计，但在细节之处加入的碳纤维材质又能让人体会到RS车型与众不同的运动气息。

比起普通版奥迪A3的机械式仪表盘来说，应用了12.3英寸的TFT全液晶仪表才能代表奥迪最高科技水平，其显示信息通过多功能按键能够调节出更多丰富的界面。

奥迪RS 3上的中控屏幕可随车辆启动开启和升降，并且搭载了新一代MMI系统，但不支持触控功能，只能通过挡把后方旋钮进行调节。

好马配好鞍，新车的座椅没有采用与方向盘相同的Alcantara材质，但造型仍然很有运动气息，在靠背处还采用了一种格子状的缝线处理。座椅两侧对于腰部的包裹性做得十分出色，即便对稍胖一点的驾驶者来说也很舒适。

动力方面，两款车型都搭载了2.5T直列五缸发动机，其最大输出功率达到了400马力，峰值扭矩提升至480牛·米，与发动机匹配的是7速S tronic双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间，TT RS为3.7秒，RS 3为4.1秒，极速则被限定在250km/h，其中TT RS如果有需求，可以设定到280km/h。

而RS 3真正厉害的地方在于它搭载的带有电磁可变阻尼功能的RS运动悬架。在动态模式下，这套悬架在弯道的支撑和响应都非常敏捷到位;而在舒适模式下，它又可以做到细腻的过滤，甚至超过了更适合日常驾驶的A3。

文章小结：“钢炮”车型一直是很多性能控的心头爱，不仅小巧迷人，还具备了高性能的实力。在等待了这么多年之后，奥迪终于有一款把高性能和实用性兼顾，而且在价格方面也有一定竞争力的车型。如果你敢于体验那种让肾上腺素飙升的快感，同时还想要兼顾其它，那这台RS 3一定是你不错的选择。

关键词： 马力 仅需